J'oubliais ce boitier est spécifiquement conçu pour les Opel Corsa et ASTRA... doté d'un moteur
1,7 DTi
Pour l'avoir gardé sur ma voiture 2 ans c'est vraiment sympa, le gain de couples est vraiment impressionnant
Et pour ceux qui s'interrogent sur le pourquoi d'un boitier plutôt qu'une reprog??? je vous répond en disant que c'est le choix le plus logique pour une OPEL et pour la garder en bonne état...
Je m'explique : pas de fumés noir à bas régime, respect les normes constructeur et si on désire revendre sa voiture (c'est mon cas) elle retrouve son état d'origine (j'ai revendu ma voiture à un membre de ma famille : fonctionne toujours aussi bien).
Ehhh oui chez Opel quand on s'amuse dans la ROM ben il n'est plus possible de réinsérer le programme de d'origine : d'ou mon choix de boitier...
