bonjour j'aimerais savoir si mon turbo actuel peut supporter de la pression un peu plus haute
c'est un turbo de partner 1.6 et actuellement pression d'origine.
je voudrais savoir aussi quel turbo me conseiller vous pour une 206 2l hdi car j'aimerai qu'elle avance un peu mieu et qu'elle soi fiable
voila j'attend vos reponse avec impatience
merci bien
[206 HDI] choix turbo
- Spyke974
- Vieux sage du forum

- Messages : 2526
- Inscription : dim. 10 mai 2009, 21:01
- Votre voiture : 206 GTD V12 HDI Bi-Turbo
- Localisation : East Side Injection
Re: renseignement
Bien sur que oui ton turbo actuel peut supporter plus de pression que la pression d'origine ^^
Y a beaucoup de turbo pour 2L hdi, GT22, GT25, TD04 reconnu comme le plus souple pour la conduite
Y a beaucoup de turbo pour 2L hdi, GT22, GT25, TD04 reconnu comme le plus souple pour la conduite
M.P.A.C.T Leader de la compétition automobile à la Réunion
0692 854 814
Vente de pièces compétition
Embrayage renforcé, turbo préparé, echangeur gros volume, arbre à cames, injecteurs etc
Facebook ! https://www.facebook.com/pages/MPACT/160724937393752
0692 854 814
Vente de pièces compétition
Embrayage renforcé, turbo préparé, echangeur gros volume, arbre à cames, injecteurs etc
Facebook ! https://www.facebook.com/pages/MPACT/160724937393752
Re: renseignement
ok merci bien de m'avoir repondu mais combien de pression je peut mettre au maxi bon je dirais pas pour etre sur de pas avoir de casse car on ne sait jamais avec la mecanique
- Spyke974
- Vieux sage du forum

- Messages : 2526
- Inscription : dim. 10 mai 2009, 21:01
- Votre voiture : 206 GTD V12 HDI Bi-Turbo
- Localisation : East Side Injection
Re: renseignement
Turbo d'origine, tu peux mettre 1,2 ou 1,3b c'est raisonnable ^^kutchy974 a écrit :ok merci bien de m'avoir repondu mais combien de pression je peut mettre au maxi bon je dirais pas pour etre sur de pas avoir de casse car on ne sait jamais avec la mecanique
M.P.A.C.T Leader de la compétition automobile à la Réunion
0692 854 814
Vente de pièces compétition
Embrayage renforcé, turbo préparé, echangeur gros volume, arbre à cames, injecteurs etc
Facebook ! https://www.facebook.com/pages/MPACT/160724937393752
0692 854 814
Vente de pièces compétition
Embrayage renforcé, turbo préparé, echangeur gros volume, arbre à cames, injecteurs etc
Facebook ! https://www.facebook.com/pages/MPACT/160724937393752
Re: renseignement
ok merci beaucoup
je vérrai si je pourrai trouver mr parnou pour qu'il me fasse sa et un autre bon programmme car la beaucoup de probleme
je vérrai si je pourrai trouver mr parnou pour qu'il me fasse sa et un autre bon programmme car la beaucoup de probleme
- parnous prepa
- Vieux sage du forum

- Messages : 3988
- Inscription : lun. 4 déc. 2006, 17:58
- Localisation : Tampon (Réunion)
Re: renseignement
1.2/1.3 c'est raisonnable effectivement
pour la reprog passe en MP je t'expliquerai c'est ou
pour la reprog passe en MP je t'expliquerai c'est ou

le HDI repousse les limites du diesel a 6452trs/min
objectif--->s'implanter et ne plus en sortir
http://parnousprepa.skyrock.com/
