[News] Leon Cupra

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polo974
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[News] Leon Cupra

Messagepar polo974 » 06 déc. 2006, 14:43

La catégorie des compactes survoltées compte une nouvelle venue. La Seat Léon Cupra de seconde génération débarque avec pas moins de 240 purs sangs sous le capot et de belles prestations dynamiques. Essai au volant du modèle le plus puissant de la gamme Seat aux alentours de Madrid.

L’âme de la Léon Cupra, c’est évidemment son moteur. Les ingénieurs espagnols ont mis au point une préparation maison à partir du 2.0 TFSI dérivé du groupe Volkswagen.
Développant initialement 200 ch, le propulseur de la León Cupra a vu sa puissance croître par l’admission d’un turbocompresseur plus important, d’injecteurs de taille supérieure et de bielles renforcées. Grâce à ces modifications, la puissance du 2.0 TFSI grimpe à 240 ch. A l’usage, le bloc se montre civilisé à bas régime et exprime pleinement son tempérament au-delà de 4 000 tr/mn à travers une sonorité virile et douce à l’oreille. Les accélérations sont vigoureuses sans être trop violentes et on atteint rapidement des vitesses prohibées sans s’en rendre compte. Notre test madrilène nous a permis d’atteindre les 230 km/h d’une traite.
Ses performances sont donc tout simplement dévastatrices. Une vitesse de pointe de 247 km/h et un 0 à 100 km/h en seulement 6,4 secondes. En revanche, la conso moyenne relevée durant notre essai, certes dynamique, nous a refroidi. 16l/100 km de notre côté, alors que le constructeur annonce 8,3l/100 km.

Source : http://www.caradisiac.com

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Messagepar Kheops » 06 déc. 2006, 14:59

J'aime pas trop la coupe de la nouvelle léon :?
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Messagepar Leb_RC » 06 déc. 2006, 15:02

Franchement cette voiture m'a l'air d'etre trop terrible !!!!
La SEULE qui retiens un peu c'est l'aspect extérieur que j'aime pas trop. Mais sinon tout le reste est magifique lovethat
L'intérieur avec les sièges bacquets la console centrale, les commandes ... tous cerclé de rouge, franchement c'est le genre de voiture que j'aurai aimé avoir.

Un autre truc un peu dommage c'est que la voiture reste un traction, c'est dommage qu'il n'y ai pas de transmission intégrale tout de meme.
Quand est ce qu'elle débarque chez nous ?
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Messagepar jf » 06 déc. 2006, 15:29

Je ne sais pas quand elle va débarqué, mais ce qui est sur c'est que sont tarifs va défier toutes concurences ; annoncer à 26 445 € (métropole) donc au alentour de 30 000€ ici.
C'est un bon rapport qualité prix je trouve, aprés il faut aimer le design confu
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Messagepar virus974 » 06 déc. 2006, 17:19

Jolie mais niveau look je préfère l'ancienne version mais bon ce modèle est pas mal aussi :mrgreen:
Surtout coté motorisation diablo-
Ps le levier de vitess est bizard keskequoi hahahahahaha
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Messagepar XeLa_306Td974 » 06 déc. 2006, 19:41

Moi personnellement j'aime pas trop ce nouvo model,sa fait crapaud...lol...sa aurai été mieus de mettre ce new moteur mais garder l'ancienne caisse :lol: Fait aimer koi crasyfou
306 Td powaaaaa... En mode tite prepa'
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Messagepar Invité » 06 déc. 2006, 19:50

b moi j'adore l'intérieure ça fait sportive ça doit etre agréable de s'asseoir la dedans tu dois etre bien caler comme la polo quoi mais je n'aime pas du tout l'extérieure!!
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Messagepar Thramee » 06 déc. 2006, 20:40

Elle est à la fois belle et moche ! Enfait ça dépend de l'angle où je la regarde !

Mais si je devais la comparer à l'ancien modèle, il n'y a pas photo, je préfère de loin l'ancienne génération !!! :P
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Messagepar rupteur974 » 06 déc. 2006, 20:55

je la trouve pas mal maisdans sa catégorie c'est pas ma préféré!Les sièges ont l'aire d'ètre pas mal aussi mais la plache de bord pas terrible! Sinon coté perf pas mal aussi!
La puissance n'est rien sans la maitrise !
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Messagepar Vince optimum » 06 déc. 2006, 20:58

C'est vrai qu'au niveau moteur sa promet d'être un bon jouet pour les grandes personnes! :mrgreen:
Mais au niveau esthétique!!!! confu Aie aie aie en dirais qu'il ont changés de designer chez seat ? :|
Mais l'intérieur est nikel à part le levier de vitesse qui semble être du style montage à l'envers! hahahahahaha hahahahahaha
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Messagepar Rc'mania974 » 07 déc. 2006, 01:28

Moi j'aime plutot bien la coupe, sauf une legere deception pour l'arriere qui reste trop "vide" a mon gout, ni gout ni sentiment. Dommage.
Sinon le moteur ben rien a dire, posé la question a Thramee, si c 200ch de sa golf lui paraisse reelle alors aucun doute avec 40 de plus hahahahahaha
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Messagepar Carbtech » 07 déc. 2006, 07:20

je veux !!!!
Le voleur local eeuuuhhhh pardon l'importateur local l'annonce pour février à 34 500 € ..... heureusement que les mandataires existent ..... langue-
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Messagepar Thramee » 09 déc. 2006, 07:56

J'ai vu qu'il allait la commercialisé avec une option kit carosserie (Pack Sport) :

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Messagepar Thramee » 09 déc. 2006, 07:59

Sinon il y a ça aussi qui est pas mal je trouve ! ça l'a rend beaoucoup + aggressive en tt cas !!!

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Messagepar jf » 09 déc. 2006, 08:39

A oui le kit en rouge est beaucoup mieux, si c'est la maison qui propose en option, ben je pense que le prix i doit ètre bien agréssif aussi quoi!!!!
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Messagepar michong_RC_bleu » 09 déc. 2006, 10:03

J'ai déja vu la gueule de la leon FR et j'en suis tombé amoureux.
Je préféré aussi l'ancien modele mais je dois dire que la FR est vraiment terrible.

La cupra semble plus agressive encore, j'ai hate de la voir en vrai

Par contre la motricité risque d'avoir du mal !!!
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Messagepar Rc'mania974 » 11 déc. 2006, 22:11

Moi j'aime pas trop les kits carrosserires je trouve que la Fr et la Cupra sont trop joli et largement aggressif
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Messagepar michong_RC_bleu » 12 déc. 2006, 06:25

J'ai encore vu la FR rouge...je suis amoureux
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Messagepar virus974 » 12 déc. 2006, 06:28

Té lé en forme avec le kit sport , i rélève bien le l'auto lovethat
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Messagepar Thramee » 12 déc. 2006, 07:32

michong_RC_bleu a écrit :J'ai encore vu la FR rouge...je suis amoureux
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Si ou fé jouie out yeux ! Ben na un FR rouge lé tt le temps posté devant le bar PMU dans rond Point Jardin de l'Etat !!! langue-
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