Thramee a écrit :Ma la jamé vu azot posté le soir ! Lé bizarre jusk'à !
je me suis posé la meme kestion , j'ai dit non c pas possible , ensuite j'ai re fait un tour et il étais bien la , BIEN CACHER , 3 voi ki déscend vers la station escence coté l'umab mais en déscendant, la ou on long le front de mer st denis juste Aprés le grand feux il y a un feux PIETON ki reste tourjour vert , ben maté a coter dérriere un MUR , il étais la ! et kapé par dérriere en direction de st denis !
Pour faire simple...
Y a 2 écoles, celle des flics qui de temps en temps verbalisent le citoyen et celle des flics qui ne font que çà, leur boulot c'est de verbaliser un max d'automobilistes peu importe le moyen, controle vitesse, controle routier de base, pollution etc... Ces gens là ont des quotas imposés, donc du fric à faire rentrer dans les caisses de l'état.
Faut voir le bon côté des choses, il y a moins de morts sur les routes françaises et çà c'est déjà pas mal!
L'emplacement des radars...question épineuse
La loi impose que les controles radar se fassent dans un lieu où l'on peut intercepter l'automobiliste sans danger, et aussi le point de controle (implentation du radar) doit etre sans danger pour les opérateurs.
Le jour que vous vous faites choper à la jumelle sur le littoral ou sur une 4 voies, la jumelle tenue en main par l'homme en bleu, le pv vaut rien.
GTTurbo vendu, sniff.....
Maintenant je me traine le cul en Ibiza CUPRA TDI, çà roule bien, c'est sympa, mais bon voilà quoi......