[COMPARATIF] CLIO RS 200cv vsMINI 175cv

Messagepar **michong_RC_bleu** » 07 févr. 2007, 06:30

Alors, laquelle préferez vous ?

La nouvelle clio RS de 200 chevaux (pardon, 197 exactement) , avec son bon 2,0 atmo ou bien la toute nouvelle mini avec son 1,6 turbo de 175 chevaux ?

Il y a le comparatif dans échappement ce mois ci.

Je vous met qques passages...

Vitesse de pointe : la clio accuse 11 km/h de moins. Pourquoi ?
""essentiellement du a l'incapacité de son moteur a atteindre, lorsqu'on roule sur le sixieme rapport, le régime de puissance maxi. Un phénoméne plutot inquiétant venant de la part d'une mécanique théoriquement taillé pour les grandes envolées"

Sur le 400 m et le 1000 m, la clio se prend aussi une raclé. Pas de beaucoup mais la mini est devant.

Quand au reprise, on je préfere ne pas en parler.

"Que doit on penser d'une telle raclé ?"
"D'abord que le nouveau moteur de la cooper S est une totale réussite.....ensuite que les performances obtenues avec la mécanique clio ne sont pas en accord avec le niveau de puissance annoncé. "

"Jusqu'ici, on pouvait penser que ce manque de panache était du au poid important de l'auto. Mais maintenant que nous savons que le rapport poids/puissance de la MINI est encore moins favorable, cette 'excuse' n'est plus valable."

"Les motoristes RENAULT SPORT n'ont donc plus qu'a retrousser leurs manques pour trouver une solution honorable à ce dilemme"

Niveau chassis :
La mini est un vrai kart , un réel plaisir a la piloter.
La clio elle, est plus efficace du fait de son chassis surdimensionné.

VAINQUEUR DU DUEL : LA MINI COOPER

Kheops · Messagepar **Kheops** » 07 févr. 2007, 07:27

Let's mini

Leb_RC · Messagepar **Leb_RC** » 07 févr. 2007, 08:55

Té ben Echappement y fil pas le pauve ti Clio RS !!!!

Pourtant j'ai déjà lu quelques part sur ce forum que Echappement était un peu chauvin et qu'ils mettaient en l'air les voitures Francaises ....
Enfin moi je trouve les thermes utilisés par le magazines très hard

Moi j'ai voté Clio RS car je n'aime pas la Mini tout simplement, comme pour moi une voiture n'est pas juste un moteur et des performances mais un tout, et pour moi quand on regarde dans sa globalité c'est la RS qui me plait le plus

Messagepar **seiyar** » 07 févr. 2007, 09:37

Moi j'ai voter mini, deja mini parce que c'est un autre monde, sa sort un peu de l'ordinaire, elle a un style bien a elle , inimitable
Et puis au vu des perf de la clio ben c'est normal de choisir la mini, 1.6l turbo devant un 2.2l atmo en pointe , la il y a un gros probleme, je veux bien que sur les premiers rapport la mini soit legerement devant mais en pointe la il n'y a pas d'excuse pour la renald donc Mini a 100%

k20a spirit · Messagepar **k20a spirit** » 07 févr. 2007, 09:54

Moi j'ai voté RS essentielement pour son esthétique car question perfs il y a pas foto la mini est bien mieux, j'aurai peut ètre voté mini si elle avait gardé une mécanique propre à elle mème et non pas un medley PSA/BMW qui a plutot l'air d'un 90% PSA d'ailleurs.

rallye_974 · Messagepar **rallye_974** » 07 févr. 2007, 09:54

J'ai voté clio. Car une voiture c'est un tout. Si tu veux que les perfs, achete toi une cocinelle, et met un moteur de porsche dedans.
Après, on aime on aime pas.
Meme si la mini est plus performante, la clio reste quand même (pour moi) plus belle.

jf · Messagepar jf » 07 févr. 2007, 10:06

je vote CLIO j'aime pas trop les formes de la mini

Messagepar **Thramee** » 07 févr. 2007, 10:51

J’ai voté Clio RS parce qu’elle me plait dans son ensemble ! Mais ce que je kiff le + c’est le côté esthétique ! Après moteur 2.0 Atmo 200ch, je trouve que c’est une bonne base ! OK elle n’a pas l’air très vivace mais bon zot y koné très bien que l’on peut faire des miracles vace ce genre de caisse !!!

Mini elle est belle aussi et au niveau moteur rien à dire, ça reste correcte mais bon je préfère tt de même la Clio RS !!!

Vince optimum · Messagepar **Vince optimum** » 07 févr. 2007, 13:42

Moi aussi j'ai voté clio RS essentiellement pour son look racing avec ses axtracteur d'air, ses ailes élargit, ses gros freins , elle à une gueule qui en jette et quand on la regarde on sens le caractére sportif de cette voiture mais hélas sa prise de poid fait que ses 200 ch ne sont pas éfficaces ce qui est bien dommage!
Mais néanmoin la Mini à de bonne performance grace à son moteur turbo powaaaaaaa! mais son look est trop sage et trop british avec ses petit yeux rond!

Messagepar **vincent** » 07 févr. 2007, 15:46

moi g voté pour la clio . sincerement pour ma part je la preffere car il montre quand meme un caracter plus sportive que la couper .

Messagepar **Thramee** » 07 févr. 2007, 16:52

Coupé Coupé Dékaléééé !!!

Ok je sors...

IMPORT RACER · Messagepar **IMPORT RACER** » 07 févr. 2007, 17:57

CLIO !!

Messagepar **michong_RC_bleu** » 07 févr. 2007, 18:17

vince optimum> tu parles du poids.

Non justement car la mini a un rapport poid puissance supérieur a la clio et elle accélére plus fort et plus vite.

"Jusqu'ici, on pouvait penser que ce manque de panache était du au poid important de l'auto. Mais maintenant que nous savons que le rapport poids/puissance de la MINI est encore moins favorable, cette 'excuse' n'est plus valable."

Wil 206HDI · Messagepar **Wil 206HDI** » 07 févr. 2007, 18:50

Moi Jvote CLIO car elle a un sûper Look lui manque juste de bon siège et c'est top cool

K20 je sais pas pourquoi mais j'ai l'impression que t'as pas voté Mini du fait qu'elle est montée sur un moteur PSA

Vince optimum · Messagepar **Vince optimum** » 07 févr. 2007, 19:00

Message édité par le chevalier du kayak un dénommé pet-gaz
Encore une fois pas de reglement de compte , faite savoir votre mécontantement face a un personne en MP Svp , pas
ICI

Messagepar **Arson974** » 07 févr. 2007, 19:17

Un peu de calme ici svp

IMPORT RACER · Messagepar **IMPORT RACER** » 07 févr. 2007, 19:18

Totor, apres team975, c'est Vince Optimum que na 6 rapports lol hihi

Néanmoins Vince a raison michong. cesse de critiquer la Clio RS 3, ou due moin de la comparer a TA voiture, la RC...
Ou a tout ce qui est en rapport avec PSA...
Ou encore a la CTR EP (ici vous parlez bien de HONDA que quand sa vous arrange, alors laissé les honda ou elles sont svp...CAD devant

)

Pkoi pas, la comparer a l'ancienne clio RS (2)...qui selon echappement (puisque tu aime y faire référence) est supérieur a la RC. Se serait plus ojectif de 1 et de 2 mieux venu, car on compare souvent les anciennes générations aux nouvelles.

Messagepar **michong_RC_bleu** » 07 févr. 2007, 20:52

vince> * edit by michong for seiyar

Import> a part les sensations montre moi ou j'ai comparé la nouvelle rs a la rc ????????

Et voila , je parle de la mini, tout de suite le rapport PSA...
Ou est ce que j'ai parlé de 207 RC ???
J'ai pas arrété de critiquer la 207 rc dans le post la concernant alors stp...

Alors vos critiques d'accord, mais prouvez les svp. Je ne sors pas des choses dans le vide moi

jenmo_169 · Messagepar **jenmo_169** » 07 févr. 2007, 21:23

moi je di mini car jai lu l'essai d'echappement et a mon avi, il y a pas que la clio qui se prend une raclée... meme dotre voiture un peu plus puissantes entre 200 et 225ch, et les reprises sont magiques!!lol
Et avec le chassi sport elle se défend pas mal dans les virages.

Messagepar **michong_RC_bleu** » 07 févr. 2007, 21:30

Ouai la mini sera vraiment top.

Car elle sera logiquement aussi devant la RC et aussi devant la PSA 207 RC (car 207 aura la boite 5 et 200 kilos en plus...)

Chapeau a la mini