[Avis] Programme avec et sans fumée

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bll 974
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Messagepar bll 974 » 04 mars 2007, 10:48

avec ou sans fumé ???? :mrgreen:
sans fumé(d'origine) c que out melange lé pauvre,tro d'air,donc peu de residu en sortie d'echappement!

avec fumé(reprog) melange un peu plus riche,donc obligatoirement +de fumé a l'acceleration.

avec boucanage, c une obtion fait par les programateur(offre et la demande),car pour certain clien zote l'auto i marche pas tanque i fume pas!!! :mrgreen:

Apres pour lé parametre nana telement que lol,carbtech fini dit les principaux
"Ne croyez rien de ce qu'on vous dit ni ne rejetez rien .
Expérimentez et découvrez les choses par vous même"

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Messagepar Juli3n » 04 mars 2007, 11:14

moi je suis d'accord sur le fait que faut quand meme faire fumé la voiture pour etre sur que la combustion sois quand meme riche en gazoil , mais faut pas oublier l'air aussi ;) donc pression turbo

de toute facon, faut bien distingué programme avec fumée qui marche bien , et programme anti chikungunya qui sert vraiment a RIEN car c'est beaucoup trop riche en gazoil

mais faut pas dire que "plus sa fume, plus sa marche" ça c'est pas vrai par contre , paske sur une TD tu ouvre le debit a fond sans toucher la pression , sa va boucanner dans le vide si il y a pas d'air pour compenser
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Messagepar ViPpEr974 » 04 mars 2007, 16:44

ok merci a tous pour vos avis
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Messagepar Carbtech » 04 mars 2007, 19:35

aujourd'hui certains membres on fait la différence entre fumer et BOUCANER n'est ce pas kamikaze devil .... :mrgreen:
Dernière modification par Carbtech le 04 mars 2007, 19:38, modifié 1 fois.
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Messagepar Carbtech » 04 mars 2007, 19:38

Wil 206HDI a écrit :
team975 a écrit :Non, les ga en général y dit nimportekwé :mrgreen:
clap
+ 1000000000000000000000000000 clap
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Messagepar ViPpEr974 » 04 mars 2007, 19:45

Carbtech a écrit :
Wil 206HDI a écrit :
team975 a écrit :Non, les ga en général y dit nimportekwé :mrgreen:
clap
+ 1000000000000000000000000000 clap
j'ai pas bien suivi la?
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Messagepar Carbtech » 04 mars 2007, 20:13

je confirme les dires de Team ....
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Messagepar Rent » 04 mars 2007, 20:38

Kamikaze partenaire officiel de la démoustiquation ou demoustifiquation, je sais plus. hahahahahaha
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Messagepar ViPpEr974 » 04 mars 2007, 20:59

apparamen yavai des adeptes de la fumée aujourd'hui a tévelave.
je pensai pas que moustique t monte si haut que sa !!
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Messagepar Carbtech » 04 mars 2007, 21:13

ViPpEr974 a écrit :apparamen yavai des adeptes de la fumée aujourd'hui a tévelave.
je pensai pas que moustique t monte si haut que sa !!
CORRECTION IL Y AVAIT UN ADEPTE ! UN = KAMIKAZE ...... :mrgreen:
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Messagepar Arson974 » 04 mars 2007, 22:17

Arson974 modo : Doucement sur les HS
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Messagepar dams974 » 05 mars 2007, 19:40

Un hdi comme tout diesel sera jamais fait pour allé haut dans les tours !

Y pousse pas o Vtec le hdi ? crasyfou crasyfou

C'est bien ce que je reproche au diesel le manque de plaisir a faire pt les tours !

Pour sa que je prefere me trainé la bite en 106 sport au mois lui fait mangé un peu les tours loool
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Messagepar Juli3n » 05 mars 2007, 21:27

moi avec ma titine je vais rarement au dessus de 4200trs...

elle gueule beaucoup et sa sert a rien plus ^^ quand tu passe la vitesse apres t'es environ a 3000tours, le turbo fait le reste hein ;)
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Messagepar ViPpEr974 » 05 mars 2007, 21:55

pour ma part j'ai un prog qui pousse bien en haut donc je ne sens pas que ma voiture s'essouffle bon c sur que je monte pas plus de 4500tr mais bon j'en suis satisfait.
moi c pied au plancher que sa fume le plus sinon pas ggrand chose!
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Messagepar team kong *Steff* » 06 mars 2007, 08:55

a non la votre meme quand y roule cool y fume un petit peu quand meme
a la sortie bassin bleu zot t boucane telemen que la fumé té repasse sous mon l'auto et on croyait que c'etait la mienne qui fumée!!!!
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Messagepar dynamit » 06 mars 2007, 10:27

ça par contre j'aimerai bien voir.c vrai que les honda essence marche bien mais en diesel même pas peur.

moi je tire 5200trs/min sur ma tdi
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Messagepar Carbtech » 06 mars 2007, 11:32

C'est vrai que passé les 4000 Tr ça s'essoufle avec des petits turbo .... mais maintenant si il y a des turbo gonflés à l'air comprimé c'est autre chose .... diablo-
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Messagepar Vincediesel » 06 mars 2007, 11:38

dynamit a écrit :ça par contre j'aimerai bien voir.c vrai que les honda essence marche bien mais en diesel même pas peur.

moi je tire 5200trs/min sur ma tdi
ben je pense que les honda essences aussi tu dois pas avoir peur...
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Messagepar dynamit » 06 mars 2007, 11:45

:wink: 8) 8) 8)
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Messagepar RapLovers » 06 mars 2007, 19:14

Moi je dit VIVE la fumée et Vive la pollution langue- Boucannage en FORCE !!! :P

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