GOLF V GTi vs SEAT IBIZA CUPRA

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Thramee
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GOLF V GTi vs SEAT IBIZA CUPRA

Messagepar Thramee » 01 avr. 2006, 11:58

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Keske vous en pensez de ces 2 caisses ?

La GOLF & la SEAT sont d'origine !

Si na un moun y ve test un jour, mi lé ready !
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Messagepar Thramee » 01 avr. 2006, 12:07

Voir un p'tit récap' des caractéristiques & perfs' des 2 bolides :

GOLF V GTi :

. Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
. Alimentation: Injection directe + turbo KKK K03 (1,7 bars)
. Cylindrée (cm3): 1 984
. Puissance maxi (ch à tr/mn): 200 de 5 100 à 6 000
. Vitesse maxi (km/h): 233
. 1 000 m DA: 27,8"
. 0 à 100 km/h: 7,1"

SEAT IBIZA CUPRA :

. Type: 4 cylindres en ligne, 20 soupapes
. Alimentation: Injection électronique multipoint + turcompresseur et échangeur air/air
. Cylindrée (cm3): 1 781
. Puissance maxi (ch à tr/mn): 180 à 5 800
. Vitesse maxi (km/h): 229
. 1 000 m DA (s): 28,4
. 0 à 100 km/h (s): 7,3
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Messagepar glacier » 01 avr. 2006, 12:16

golf devant sur :)
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Messagepar Thramee » 01 avr. 2006, 12:31

AAAHHHHH ! Glacier c la voix du sage ! C Bien tu me rassures !
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Messagepar Mathiou » 01 avr. 2006, 13:35

loool ben moi je veux voir, je me mefie de tt maintenant
Mathiou #1,#2,#3, ... Rien ne sert d'avoir de la puissance pour faire le kéké en ligne droite.
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Messagepar Thramee » 01 avr. 2006, 14:15

Ouais c clair Matthiou ! il fo tj se méfier surtout qd on c que la Ibiza est une véritable petite bombe !
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Messagepar Arson974 » 01 avr. 2006, 22:36

la cupra R est une 4RM ou 2RM???
Mais golf devant... technologiquement plus avancer... avant oussa té mette turbo a 1.7 bar dans un l'auto d'origine :twisted:
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Messagepar michong_RC_bleu » 01 avr. 2006, 23:16

La cupra est une 2RM.

Moi je dirai golf en toute logique.

Mais cette tite ibiza doit etre une vrai bombe...

:twisted:
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Messagepar polo974 » 02 avr. 2006, 01:09

Moi aussi je dirai Golf devant mais j'ai pas eu le plaisir de tester l'Ibiza Cupra donc.... mais il parait quel marche super bien et elle a surtout un couple de camion. :)
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Messagepar xTreme Car » 02 avr. 2006, 10:33

Si on parle bien d'origine La golf est dvt mais si on commence a modifier la "ptite cupra" :P ben adieu la GTI :cry:
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Messagepar rr czt » 02 avr. 2006, 10:47

c cupra R marche pas bcp mieu que la TDI!sof en vitesse de pointe!mé bon,sa narive pas a un golf GTI quand mm,surtou avec la boite dsg!le choi é vite fé entre lé 2!!Apré nivo finition,la golf é super,mieu que la seat!!
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Messagepar rallye_974 » 02 avr. 2006, 13:56

Elle marche un poil mieu, mais bon, le moteur est d'ancienne génration. Elle provient de l'audi TT 180cv. Un moteur parait il sans plaisir...

et pour le duel, GOLF powaa
Brooooooooaaaaaaaaaaaaap
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Messagepar Thramee » 02 avr. 2006, 14:03

alors c pas vilain tt ça !?!
Dernière modification par Thramee le 09 avr. 2006, 21:02, modifié 1 fois.
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Messagepar Thramee » 02 avr. 2006, 14:07

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Messagepar Thramee » 02 avr. 2006, 14:08

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Messagepar Thramee » 02 avr. 2006, 14:09

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Messagepar Thramee » 02 avr. 2006, 14:20

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Messagepar rr czt » 02 avr. 2006, 22:33

la golf a une bel gueule a lavan,vrémen bien,par contre,tramee,tu mé pas dé foto de larrière!!!c vré que larrière lui,contrairemen a lavan,fé bcp moin sprotif!!el fé pluto golf familiale!!eresemen ki il y a encor lé 2 sorit de po,sinon on oré di une TDI!!lool!!domage que larrière de la gti ressemble pas plus a la R32!!c vré que la R32 é sorti apré oci!!
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Messagepar Thramee » 02 avr. 2006, 22:42

Ouais c clair que l'arrière de la GOLF GTi est pas attirant ! de loin on pourrait la confondre avec une n'importe kel GOLF ! je trouve que les designers ont pas assurés a ce niveau ! c d'ailleurs pr cela que je compte faire peindre l'arrière (voir image ci-dessous).

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P.S : dites-moi ce que vous en pensez ??? c'est beaucoup mieux que le gros plastok noir !!!
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Messagepar Manu » 09 avr. 2006, 20:43

moi je dirai la golf

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