

C'est le contacteur qui est situé sur le radiateur avec l'embout bleu si je me trompe pas!! et la tienne doit etre une 3broche si je me trompe pas non plus car je croit qu'il y a 2 vitesses sur les 205 td.Gabin Td [Xplosive] a écrit :Merci D3 will et Rent pour les infos. En tout cas c'est pas les relais, c'est peut etre le mano contact ou la sonde marron sur le carlostat. Au fait D3 Will c'est quoi le mano contact pour toi? C'est la pièce à 2 ou 3 broches fixés sur le radiateur et qui fait déclencher le ventilo?


Rent a écrit :J'insiste sur la sonde coté calorstat ou le connecteur![]()
Regarde si c'est pas oxydé également.
Quand les ventilos n'arrêtent pas de tourner, la T° du liquide de refroidissement descend jusqu'à combien ?
Ton calorstat est encore bon au fait ? (si y en a encore un bien sure).


Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité