Franck [Xplosive] a écrit :Mi néna un question sérieuse
C du a quoi embrayage tres dure alors que l'embrayage et neuve et le cable aussi, peut etre a une mauvais qualité de l'embrayage? merci

je vais eessayer d'être sérieux 30 secondes ...
un embrayage est un système qui transmet de l'énergie mécanique par frottement .
un disque ( le disque d'embrayage) est appuyé sur un autre disque ( le volant moteur) par un mécanisme ( plateau présseur de l'embrayage)
Bien sur plus le mécanisme appuye fort sur le disque plus il y a de frottement et plus il y a aura d'effort transmis .
donc en définitive si tu as beaucoup plus de puissance ( donc plus de couple car Puissance = Couple x régime moteur ) il va falloir faire passer plus d'effort !
la ou les solutions :
c'est soit d'augmenter le coefficient de frottement ( en changeant la matière du disque d'embrayage )
soit d'augmenter l'effort presseur sur le disque ( mécanisme plus "dur")
et tout ça ce répercute :
- sur la butée qui actionne le mécanisme
- sur la fourchette qui actionne la butée
- sur le cable qui actionne la fourchette
- sur la pédale d'embrayage qui actionne le cable
- sur la cuisse gauche qui actionne la pédale !
oouuuuhhhhh c'était difficile de tenir aussi longtemps mon sérieux .....
ça va franck ?!?

Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...