GOLF V GTi vs AUDI S3

Messagepar **Thramee** » 22 avr. 2006, 13:31

A OK ! je comprends mieux astèr !

Messagepar **Thramee** » 22 avr. 2006, 19:23

J'ai vu k'il y avait une S3 en vente sur le site !!! Alors na point personne i ve acheter koué

, comme ça après y pourra tester !

Messagepar **Thramee** » 23 avr. 2006, 09:42

http://payet.loic.free.fr/fastcar/viewt ... 5178ff9e87

IMPORT RACER · Messagepar **IMPORT RACER** » 23 avr. 2006, 09:44

moi je c deja le résultat du test lol

Messagepar **Thramee** » 23 avr. 2006, 09:45

Messagepar **Thramee** » 23 avr. 2006, 09:50

IMPORT RACER CZT a écrit :moi je c deja le résultat du test lol

Et donc ??? verdict ???

IMPORT RACER · Messagepar **IMPORT RACER** » 23 avr. 2006, 10:05

IMPORT RACER CZT a écrit :lol c meme po la peine ! S3 devant des le départ !
Les gars S3 c un QUATTRO (4x4). J'en ai essayer une avant hier et croyais moi, en D.A sa rencontre !

peut etre en départ lancé la GTI aura sa chance, mais en D.A non lol

C un avis objectif, mais néanmoins perso !

Messagepar **Thramee** » 23 avr. 2006, 11:08

C vré qu'avec 4 roues motrices, elle doit faire mal en D.A ! Je vais changer ma transmission alors !

CooperS_421 · Messagepar **CooperS_421** » 23 avr. 2006, 11:21

sur la foto c une S3 ça ? paceke jcroyé lé S3 avé une insigne ds la calandre ?!

Messagepar **Thramee** » 23 avr. 2006, 11:36

CooperS_421 a écrit :sur la foto c une S3 ça ? paceke jcroyé lé S3 avé une insigne ds la calandre ?!

Oui normalement il y a une insigne sur la calandre ! mais là c'est une image que j'ai pécho sur le web, et il s'agit d'un S3 tunée, je suppoz que le proprio a enlevé l'insigne !

CooperS_421 · Messagepar **CooperS_421** » 23 avr. 2006, 11:43

ah ok. mai je préfère la S3 dorigine ek lé jantes stock et tout. le tuning c pas fé pr lé l'auto ki p o u s s ! ! ! lol

Messagepar **vincent** » 26 avr. 2006, 13:55

moi aussi je di la S3

Messagepar **Thramee** » 07 mai 2006, 23:20

Messagepar **Thramee** » 07 mai 2006, 23:21

saxo16s_974 · Messagepar **saxo16s_974** » 08 mai 2006, 01:00

Moi aussi je dis S3.

A savoir aussi que toute les Audi (S) ont le système quattro mais ce n'est pas tout à fait un vrai 4x4 il utilise le torsen : Transmission intégrale quattro du type Torsen, ce système utilise un principe mécanique : un différentiel à vis selon un coefficient de blocage pré-établi : 1:3, 5 chez Audi. Dans les faits, cela se traduit par une répartition variant de 25/75 à 75/25. Le Torsen (pour Torque Sensing ou « capteur de couple ») réagit, par définition, aux contraintes : c’est le train le plus résistant, donc le plus adhérent, qui supporte la plus grande puissance moteur. Ecueil induit : le système est dit réactif, puisque dépendant du niveau d’adhérence des quatre roues.

IMPORT RACER · Messagepar **IMPORT RACER** » 08 mai 2006, 10:31

...+1
hé ben sax lol passionné de quattro lol ??

saxo16s_974 · Messagepar **saxo16s_974** » 09 mai 2006, 00:42

IMPORT RACER CZT a écrit :...+1
hé ben sax lol passionné de quattro lol ??

Ouais import racer CZT parce qu'avec ma traction je cire trop,lollll

Messagepar **Thramee** » 09 mai 2006, 07:02

Moi j'avoue que la S3 m'a toujours botté !

Sinon ça, j'ai appris qu'une RS3 (350ch) allait être commercialisée !!!

. http://fr.cars.yahoo.com/article/audi-r ... 46761.html

. http://news.caradisiac.com/Audi-RS3

GOLF V GTi vs AUDI S3

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