[306 TD 1996] Préparation - Manque puissance moteur

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[306 TD 1996] Préparation - Manque puissance moteur

Messagepar Rupteur_s16 » 03 sept. 2007, 14:38

salut a tous, j'ai une 306 td de 1996 monté avec pompe lucas d'origine.
il y a kelke mois j'ai allègé mon volant et mis uen pompe bosh.
Mon problème c que maintenant la voiture est très rapide juska la 3ème mè ensuite c un peu mou.
Est ce que c'est parsk g pas encor mis les injecteurs bosh?

U ami ma conseillé de déposer ma voiture avc "Ti jean" para sport compétion en me disant kil pourrait régler mon prob.
êtes vous du mêm avis?

merçi d'avance pr tous vos conseils car ce prob me ralenti ds mon évolution
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Re: [306 TD] Préparation - Manque puissance moteur

Messagepar parnous prepa » 05 sept. 2007, 08:15

si tu mets pas les injecteurs bosch c'est sur que ça va pas aller! change les et normalement tout ira pour le mieux :mrgreen: ;-)

tiens nous au courant 8)
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Re: [306 TD] Préparation - Manque puissance moteur

Messagepar schwinn » 05 sept. 2007, 09:27

willy974 a écrit :il y a kelke mois j'ai allègé mon volant et mis uen pompe bosh.
Mon problème c que maintenant la voiture est très rapide juska la 3ème mè ensuite c un peu mou.
Est ce que c'est parsk g pas encor mis les injecteurs bosh?

c est clair que sans les injecteurs bosh ça ne sera pas top.
Ensuite combien as tu enlevés sur ton volant moteur? Si tu as trop allégés ton soucis viens de la!

L allegement du volant motuer est une lame a double tranchant. Tu gagnes en monté en regime mais tu pert en vitesse de pointe.
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Re: [306 TD] Préparation - Manque puissance moteur

Messagepar Rupteur_s16 » 05 sept. 2007, 13:54

merçi pr ts vos conseils les amis. Kom dab je vois kon peut tjs compter sur le forum pour nou aider.
La première chose ki me reste à faire est de mettre les injecteurs le plus vite possible.

Concernant mon volant moteur je pe pas dire combien de gramme a été enlevé puisk que sa été fait par un "pro"

Ghaludo d'aprè ce que je sais les 2pompes sont identiques sauf que la bosh est plus fiable.
Ma 306 est déja règlé de façon a se que sa fume pas trop

si il y a des passionnés de td ki peuvent m'aider et m'éclairer ds ma préparation c'est pas de refus
de toute façon je vous tiendrais o courant.

nartrouv
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Re: [306 TD 1996] Préparation - Manque puissance moteur

Messagepar XeLa_306Td974 » 07 sept. 2007, 20:19

Ben en tout cas si ou veut ma passe voir a ou out kaz si ou veut..pour koze un peu...et désolé quand ou fone a moin ommn tel y etein
...mais faut persister..mon gsm na un blem :D
306 Td powaaaaa... En mode tite prepa'
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Re: [306 TD 1996] Préparation - Manque puissance moteur

Messagepar bll 974 » 08 sept. 2007, 19:28

salut will langue-
out volant lé ds la norme touche pas li cpapossible
out problem c les injecteurs.....
la pression d'ouverture des injecteur Lucas les plus bas que les injecteur bosch!!!
Et les normale que out TD y tire bien en 1 et 2 c'est out boite vitesse qui fait sa ;-)
La plupard des TD les comme sa
la 1et 2 d'un td les identique voir equivalent a un 1900 c'est la 3 4 5 que les plus long a cause de la presence du turbo sur le bloque lol [smilie=xcoletas_2.gif] kingorf
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Expérimentez et découvrez les choses par vous même"

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Re: [306 TD 1996] Préparation - Manque puissance moteur

Messagepar JO_L INDIEN » 10 sept. 2007, 06:12

met deja les injecteur bosh 175bars de preference
pour le volant moteur trop allegé c est vrai que ça nuit au perf en vitesse de pointe
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Re: [306 TD 1996] Préparation - Manque puissance moteur

Messagepar The-One » 10 sept. 2007, 20:15

Ta lu un peu ce petit sujet ? http://www.run974.org/phpBB3/viewtopic. ... &sk=t&sd=a si ta des questiOn je pense que la il pOurrOns te répOndre :)
A chaque accélératiOn une nOuvelle sensatiOn...
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Re: [306 TD 1996] Préparation - Manque puissance moteur

Messagepar Rupteur_s16 » 30 oct. 2007, 18:17

enfin j'ai une bonne nouvelle, j'ai enfin mis les injecteur bosh. on pe dire que c'est le jour et la nuit en comparaison avc les injecteur lucas.

merçi de vos conseils les amis.
a bientôt pour dotre kestion
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Re: [306 TD] Préparation - Manque puissance moteur

Messagepar MetallixX97460 » 04 nov. 2007, 01:06

Ghaludo a écrit :Salut,

Pas mal de monde montent les pompe Bosch à la place des Lucas. Cela-dit ces 2 pompes ne gèrent pas de la même façon la suralimentation en gasoil par rapport à la suralimentation en air du moteur. N'étant pas expert, je pense que tu devrais regarder quelques points comme :

* type du turbo ? est-ce les mêmes pour ceux qui ont une pompe Bosch et une Lucas ?
* est-ce que les TD pompe Bosch et TD pompe Lucas ont des pressions maxi de turbo identiques ?
* est-ce tu as essay" de régler la suralimentation en gasoil ?
* etc.

Sinon orientes toi vers un profesionnel directement.

A+ et bon courage, tiens nous au courant de tes évolutions [smilie=xsanto.gif]
Note : merci de pas trop abuser sur la suralimentation en gasoil ... pour pas enfumer tout le monde langue-
Je ne suis pas professionnelle du TD MAIS
Il faut impérativement monter les injecteurs Bosch avec la pompe Bosch papy
Sinon normale que tu perds de la puissance, et même si tu peux, un turbo Garrett par la même occasion.
Quand i tire pu mi rale mon vitesse ! ;)

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