[Peugeot 106 1.1l] Petite Prépa

[Nocif]

wouw quand mm pas 3000e, ma clio vaut mm pas 3000e mdr
wai je pensse que je vé prendre un filtre a air K&N ou GREEN
pui peut etre une ligne direct, et un peu plus tard les bougies iridium.
un Kit Admission Direct ça avanceré grand chose ?
o fait ludo ça veu dire koi :Avance a lallumage + bouché tuyau regulateur ess : sa tout le monde sais le faire !
ça consiste a koi? ça donne koi en + ?
Embrayage c un peu chaud pour une tite clio, je veu pas tro de dépensse.
et décalage de l'arbre a came ça conciste a koi svp ? je suis pas tres fort en mécanique

[Mario]

Je suis dans ton cas Nocif Je vais pas mettre beaucoup non plus je veux que ma petite 106 finisse en beauté...

+1 pour Nocif "o fait ludo ça veu dire koi :Avance a lallumage + bouché tuyau regulateur ess : sa tout le monde sais le faire !
ça consiste a koi? ça donne koi en + ?"

j'aimerais bien comprendre aussi...

Merci^^

au fait si je mets une ligne en inox , supression cata et intermédiare et que je mets un pot ça le ferait ?

Parce que certaine personne m'ont dit que le pot alourdirait la caisse?$

ET PAS DE JANTEs SURDIMENSIONNE POUR MOI

[Mario]

Dernière question aussi...

Si je mets des irridium direk dans une petit moteur comme celui ça...

il va pas crier la mort ou quoi?

[Rent]

Tiens... un briseur de rêves arrive

Bougies iridium > inutile
K&N > un vulgaire conne qui aspire l'air chaud du moteur ou un K&N dans la boite à air d'origine ? J'aimerais voir le gain que ça procure sur une si petite cylindrée. J'ai des doutes.
Ligne (inter + silencieux) > plus de bruit et peut être un léger mieux ( vraiment léger)... quoique... mais l'investissement en vaut-il la peine sur une 1.0 L ?
Collecteur d'échappement > sans doute la modif qui apportera le meilleur "gain" en couple. Si à ce stade on peut parler de gain.

L'erreur à ne pas faire est d'investir dans une voiture qui n'en vaut pas la peine sous pretexte qu'on n'a que ça sous la main pour l'instant. C'est une voiture qui sert à emmener d'un point A à un point B, rien d'autre, ça n'a pas été conçu pour prendre les tours, être nerveux ou être préparé...

A la rigueur, la mettre propre avec 4 jantes 14" maxi et un pot pour le fun, puis le K&N boite qui procure le gain psychologique. ça devrait en rester à là pour une voiture de ce type.

C'est un conseil que je te donne, après, chacun son choix

[Rodee Cox]

2000-3000euros téé texagere un peu quand meme
Jai pas payé tout sa moi avc ma polo 1.0L !!
Filtre a air simota + gaine priz dair forcé : 39euro (space tuning) + 7euro (Mr bricolage)
Ligne dorigine , juste supression cata et intermediaire : 150euro (soframa)
Avance a lallumage + bouché tuyau regulateur ess : sa tout le monde sais le faire !
Pas + que sa...!! aprés fo avoir des bougies et des fils bougie en etat koi (pas trop atteint par le tps )

Heu oui un peu !
150€ une ligne ?

[Nocif]

rodee cox c'est combien une ligne normalement ?

[Rodee Cox]

rodee cox c'est combien une ligne normalement ?

ça dépent des voitures, une collecteur coute environ 600 à 700 voir même plus, la ligne intermédiaire coute 200 à 300 selon la marque, le silencieux coute entre 150 à 400€ toujours selon les marques.

Fait le calcule et tu verras combien coute une ligne complète.

[Mario]

Tiens... un briseur de rêves arrive

Bougies iridium > inutile
K&N > un vulgaire conne qui aspire l'air chaud du moteur ou un K&N dans la boite à air d'origine ? J'aimerais voir le gain que ça procure sur une si petite cylindrée. J'ai des doutes.
Ligne (inter + silencieux) > plus de bruit et peut être un léger mieux ( vraiment léger)... quoique... mais l'investissement en vaut-il la peine sur une 1.0 L ?
Collecteur d'échappement > sans doute la modif qui apportera le meilleur "gain" en couple. Si à ce stade on peut parler de gain.

L'erreur à ne pas faire est d'investir dans une voiture qui n'en vaut pas la peine sous pretexte qu'on n'a que ça sous la main pour l'instant. C'est une voiture qui sert à emmener d'un point A à un point B, rien d'autre, ça n'a pas été conçu pour prendre les tours, être nerveux ou être préparé...

A la rigueur, la mettre propre avec 4 jantes 14" maxi et un pot pour le fun, puis le K&N boite qui procure le gain psychologique. ça devrait en rester à là pour une voiture de ce type.

C'est un conseil que je te donne, après, chacun son choix

LOL !

Rent ce que je veux faire c'est pas une pure prépa , je veux juste rendre ma
un ti peu plus fun à conduire parce que ON ME LE DONNE cette caisse , j'attends une voiture neuve pour l'année prochaine éventuellement , on m'a deja offert un silencieux , donc je veux juste me faire plaisir et que ma 106 fasse du bruit ^^ , quit à gagner légérement c'est pas grave...

Au fait est ce q'un collecteur XSI pourrait passer sur ma 106...?

[Nocif]

waw la ligne direct c quand mm cher! je vé opté pour le filtre green et une entré d'air frais, et apré les bougie ce sera tt lol.
Rent on cherche pas de grosse performance, juste un peu plus de souplesse et pour le fun c tt, c pour sa qu'on veu pas dépenssé beaucoup car on sais bien que sa va pas servir a grand chose de dépenssé dans beaucoup de pièce pour un résultat médiocre.

[DJ FR€@z€]

FAycal=Mario DTC non???? t'as pris la 106 de papa???? mdr

[Mario]

FAycal=Mario DTC non???? t'as pris la 106 de papa???? mdr

Dj Fraise coma esta ?

Ben c'était ça où la casse pour elle quand même ; j'aime pas le gâchis...

[Mario]

waw la ligne direct c quand mm cher! je vé opté pour le filtre green et une entré d'air frais, et apré les bougie ce sera tt lol.
Rent on cherche pas de grosse performance, juste un peu plus de souplesse et pour le fun c tt, c pour sa qu'on veu pas dépenssé beaucoup car on sais bien que sa va pas servir a grand chose de dépenssé dans beaucoup de pièce pour un résultat médiocre.

Où ce que tu peux faire tu supprimes ton cata et ton intermédiaire et tu les remplaces par de l'inox c'est ça que je vais faire moi , le bruit sera bon et ça sera pas trop cher...

[Arson974]

Stop au HS Messieur on est pas sur un chat.... je supprime tout les message inutile

[DJ FR€@z€]

du coup mario tu choisit quoi pour la 106 de papa salim????
je te conseillerai une société dan le sud (le nom je sais plus) c'est pas loin de quick saint pierre ils font de l'inox j'imagine qu'il font des ligne sur mesure

jette un oeil toujours!!!!!

[Rent]

Sur essence, le cata est une sacrée bride.

Trouve toi un tube afrique au lieu de massacrer ce pauvre cata

Une ligne inox, c'est 300 euros mini et je parle que de l'intermédiaire mais avec pareflamme. Prendre sans pareflamme serait une grosse erreur, surtout niveau bruit. Et une 1.1 qui fait une bruit de rallye... c'est ridicule

Un inter en acier c'est dans les 160 euros. Et c'est tout aussi bon.

Mais est-ce que tout ça existe pour 1.1 ?

Renseigne toi avant pour voir si les 1.4 ont la même ligne.

Oubliez le sur mesure pour une bagnole pareil, ça ne vaut pas le coup et le gain sera nul. Contentez vous d'un silencieux et d'investir dans les révisions importantes et vitales si la voiture est agée ou kilométrée.