Salut le monde,
1 - Jvoulais savoir en fait quand est-ce qu'il faudrait " changer " ses freins.
2 - Si on a mit un gros turbo un programme tout ça ça serait bien de changer les freins pour de meilleurs freins non ?



Si t'a cette config, met des plaquette ferodo DS 2500 et des disque percé raynuréSpyke974 a écrit : Si on a mit un gros turbo un programme tout ça ça serait bien de changer les freins pour de meilleurs freins non ?


Une idée du prix ?Nocif a écrit :Si t'a cette config, met des plaquette ferodo DS 2500 et des disque percé raynuréSpyke974 a écrit : Si on a mit un gros turbo un programme tout ça ça serait bien de changer les freins pour de meilleurs freins non ?


non tu prend juste l'etrier et ensuite tu prend d disque de 406 coupé modéle 4 trou et le tour é jouéNocif a écrit :bein les prix en gros : disque percé raynuré 200€ , plaquette ferodo DS 2500 :180€ , sinon tu peu mettre de plaquette pagid : 50€ mais bon pas aussi top que les ferodo.
Pour le kit complet frein 607 v6fodra faire adapté je pense, car les disque de frein son en 5 troue il me semble.

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