Bonjour a toute et a tous, je revient d'un site: FA nous parlions donc de décrassage lors donc:
1 a 2 fois tout les semaines,
Rouler en 4 éme sur 1 bon kilomètre entre 3500 et 4000 tr,
souvent tirer dedans a 3000, 3500 tr ,
rouler entre 3500 et 4500 pour un meilleur rendement.
Ceci pour éviter l'engraissement de la vanne. Ma question et: S la bonne et meilleur solution. Si non, quel sont les risque, et aussi est ce que c'est primordial de laisser son moteur à l'arriver et au départ?
[Clio 3 DCi 70] question sur le Décrassage
- teamfurious
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sebrav4
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Re: [Clio 3 DCi 70] question sur le Décrassage
la vanne egr est une vanne de recyclage de tes gaz d echappement vers l admission!c est purement anti mecanique mais les ingenieurs n ont pas trouvé mieux pour diminuer la pollution!
en effet il faut de temps en temps faire des monter en regime pour eviter l encrassement!surtout sur un dci!lol
pour le bien etre de ton turbal,moteur pas de monter en regime,il faut attendre que ton moteur soit a bonne temperature,ensuite apres avoir roulé attends environ 20 secondes avant de couper le contact,c est la pression d huile qui graisse le turbo et moteur eteint il n y a plus de pression d huile!
en effet il faut de temps en temps faire des monter en regime pour eviter l encrassement!surtout sur un dci!lol
pour le bien etre de ton turbal,moteur pas de monter en regime,il faut attendre que ton moteur soit a bonne temperature,ensuite apres avoir roulé attends environ 20 secondes avant de couper le contact,c est la pression d huile qui graisse le turbo et moteur eteint il n y a plus de pression d huile!
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Re: [Clio 3 DCi 70] question sur le Décrassage
Moi perso, le décrassage se fait en 2de et 3ème (regarder dans son rétro d'intérieur si sa boucane... sauf si t'a un programme là tu peux rien faire mdr xD) avec des montées en régime au maximum à 4000/4500 tours, et concernant l'extinction de la voiture, si j'ai roulé normalement sans trop tiré j'attends 1 minute avant d'éteindre sinon 2 voir 3 minutes le temps de refroidir le turbo =)
Pas besoin d'investir dans un turbo timer
mdr
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Re: [Clio 3 DCi 70] question sur le Décrassage
En tout cas merci pour c'est éclairage lol! Aprés décrassage pouwa!! il y a de la péche sérieu c plus pareille avant sa dormé!
Autre question: Que faudrait t il fair pour augmenter les chevaux sans toucher a l'éléctro?
Autre question: Que faudrait t il fair pour augmenter les chevaux sans toucher a l'éléctro?
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sebrav4
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Re: [Clio 3 DCi 70] question sur le Décrassage
oulala mon ami c est un dci que tu as!oublis l aumentation des chevaux en touchant a un tas de truc!
sur ton auto si tu veux quel reste fiable tu mets juste une PETIT programme et j insiste sur PETIT!!!
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Re: [Clio 3 DCi 70] question sur le Décrassage
C'est bien vrais !!Les tit dci elle roule tré bien!!Jroule desfois avec une clio dci utilitaire + prog de mon patron !!
C'est largement suffisant un pti programe pour une 70 du moin pr rester dans les norme!Et puis avoir un bon entretien de la voiture!
Pour le décrassage c'est vrais !Elle s'encrasse vite surtt quand ont roule trp cool!
Moi perso!Pour la décrasser je fai des tit monter en régime progressive sans avoir le pied o plancher.
Et puis pour les temp de chauffe,je les respecte départ>(5min a larret puis roule cool juska sa temp normale) arrivé>(3 minute avant d'éteindre)bcp de personne dises que c inutile sois disant mais bon !!C pas grave lool
C'est largement suffisant un pti programe pour une 70 du moin pr rester dans les norme!Et puis avoir un bon entretien de la voiture!
Pour le décrassage c'est vrais !Elle s'encrasse vite surtt quand ont roule trp cool!
Moi perso!Pour la décrasser je fai des tit monter en régime progressive sans avoir le pied o plancher.
Et puis pour les temp de chauffe,je les respecte départ>(5min a larret puis roule cool juska sa temp normale) arrivé>(3 minute avant d'éteindre)bcp de personne dises que c inutile sois disant mais bon !!C pas grave lool
....La puissance n'est rien sans la maîtrise...
(OO===lllXlll===OO)
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Re: [Clio 3 DCi 70] question sur le Décrassage
sur mon anciéne mégane on attender pas chauffer sa a casser mon turbo... On nous a dit que c t du a une non attente de température normal
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Re: [Clio 3 DCi 70] question sur le Décrassage
Moi je le décrasse tout les jours
, mon moteur tourne rond (diagnostiqué par un spécialiste du 2-temps... mais bon xD)
Le temps de chauffe pour moi, le matin, je la démarre, après 2 minute je pars, et je dépasse pas 2000tr/min tant qu'elle est pas à bonne température.
Temps d'arrêt d'environ 2 à 3 min (le temps de sortir de la voiture, fermer le portail finir d'écouter la zik ^^)
Sinon j'évite de passer les 4000tr/min (toute façon après que le turbal s'essoufle il y a plus rien...)
Je fume un peu, mais c'est à cause d'une mauvaise révision (lé suuurr...
)
Le temps de chauffe pour moi, le matin, je la démarre, après 2 minute je pars, et je dépasse pas 2000tr/min tant qu'elle est pas à bonne température.
Temps d'arrêt d'environ 2 à 3 min (le temps de sortir de la voiture, fermer le portail finir d'écouter la zik ^^)
Sinon j'évite de passer les 4000tr/min (toute façon après que le turbal s'essoufle il y a plus rien...)
Je fume un peu, mais c'est à cause d'une mauvaise révision (lé suuurr...
Si mi koz gras c'est que mi dois pas ou... Ni personne d'ailleurs !
"Drive fast, live dangerous, Be an Hoonigan."
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