[306 TD] Besoin de renseignement

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TitAnge_440
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[306 TD] Besoin de renseignement

Messagepar TitAnge_440 » 07 oct. 2009, 11:57

Alors voilà, ma 306 TD marche très bien avec un niveau de puissance plus que raisonnable :twisted: , mais je trouve que mon freinage n'est pas assez endurant. J'ai déjà mis des étriers de frein de partner et des disques rainurés percés OMP et je voudrai passer en 4 pistons.

Ma question, est-ce que je peux garder mes disques OMP et juste remplacer mes étriers? Si oui, quelqu'un en vendrait par hasard?
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Re: [306 TD] Besoin de renseignement

Messagepar fredV974 » 07 oct. 2009, 13:59

TitAnge_440 a écrit :Alors voilà, ma 306 TD marche très bien avec un niveau de puissance plus que raisonnable :twisted: , mais je trouve que mon freinage n'est pas assez endurant. J'ai déjà mis des étriers de frein de partner et des disques rainurés percés OMP et je voudrai passer en 4 pistons.

Ma question, est-ce que je peux garder mes disques OMP et juste remplacer mes étriers? Si oui, quelqu'un en vendrait par hasard?
voila ce qui t faut :mrgreen: http://www.mk6.fr/index.php?saisie=8&id_produit=1816 a 500euro la paire :shock:
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Re: [306 TD] Besoin de renseignement

Messagepar tikaf » 07 oct. 2009, 19:15

si ek sa i arét pas ben i aréte pu !!! par contre le prix :shock: + les ds 3000 c'est quand meme 210 euros, mais bon la securité n'a pas de prix !!!
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Re: [306 TD] Besoin de renseignement

Messagepar TitAnge_440 » 08 oct. 2009, 09:07

Je pense aussi qu'il faut privilégié la sécurité!! Surtout que j'ai un projet de prépa gros turbo... Autant blinder le freinage avant de penser à ça!!
Merci pour vos renseignements, si jamais vous avez d'autres pistes, faites le moi savoir, je connais pas mal de monde qui recherche du brembo ou du AP Racing!!
Merci à vous!
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Re: [306 TD] Besoin de renseignement

Messagepar tikaf » 08 oct. 2009, 17:42

en tous cas sur 106 les etriers + disques de patner hdi c'est le top !!! manque un peu d'endurance mais pour les gros freinage c'est deja bien rassurant
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Re: [306 TD] Besoin de renseignement

Messagepar RiVeRs974 » 13 oct. 2009, 22:17

Pour le freinage des 306 certains mettent des disquent de 307hdi et sa a l'air pas trop mal voir meme super lol ;-)
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Re: [306 TD] Besoin de renseignement

Messagepar vip 437 » 14 oct. 2009, 22:38

mette ossi des flexible type aviation
ravazer s'abstenir...
Team just degré...
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Re: [306 TD] Besoin de renseignement

Messagepar geoffroy974 » 15 oct. 2009, 03:49

moi j'ai des ferodo ds2500 avec des disques et c'est amplement suffisant pour me freiner :lol: , rien avoir avec de l'origine
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Re: [306 TD] Besoin de renseignement

Messagepar RiVeRs974 » 15 oct. 2009, 11:09

Tite question quel maitre cylindre monte sur 306td ??

306s16 en 23.8 ? faut prendre le modele sans abs 4 sortie?
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Re: [306 TD] Besoin de renseignement

Messagepar Arson974 » 15 oct. 2009, 12:43

Pour les TD phase 1, c'est le MC en 23.6 de 306 S16 avec 2 sorti (sans ABS) au pire certain magasin te propose le MC avec des vis qui permete de boucher 2 sorti.

Sinon, tu peux voir aussi du coté des ZX Volcane ;-)
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Re: [306 TD] Besoin de renseignement

Messagepar RiVeRs974 » 15 oct. 2009, 12:59

Donc modele sans ABS 2 sortie mais si il y a 4 suffit de trouvé 2 vis pour boucher les 2 sortie inutilisé et le tour et joué ?

Cool sa on peu trouvé ou ces petite vis ?

Le top c'est comme tu le dis MC en 23.6 mais c'était sur les 306 s16 phase1 bv6 dur dur de trouvé sa mdr

Si qqn sait ou trouver cet derniere je suis preneur ^^
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Re: [306 TD] Besoin de renseignement

Messagepar RiVeRs974 » 22 oct. 2009, 13:38

J'aimerais mettre des freins a disque a l'arriere de ma voiture équipé de tambour d'origine j'aimerais savoir si c'est obligé changer de train arriere ou bien je peux gardé le mien en changeant juste ce qu'il faut sur mon train ??

Si c'est fesable que faut-il faire merci ;-)


Ps: dsl titange_440 d'utiliser ton sujet
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