VTS, VTR, RS signification + différence ?

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VTS, VTR, RS signification + différence ?

Messagepar vroumvroum_girl » 18 sept. 2006, 11:05

Ben c'est une kestion ki pourrait être évidente ou pas pour certains :shock: ! mais moi je me pose tjrs la question de savoir que ve dire ces ignitiales et kel é la différence entre ces 3 types :?: C'est bien jolie tout ça mais si on c pas dans koi on roule !!!! :roll: :wink:
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Messagepar CooperS_421 » 18 sept. 2006, 11:19

c'est tout simplement des sigle pour reconnaitre un modèle a un autres, parfois y a quelque modif qui se change sur un mème modèle, donc on met un autre sigle ( c'est pour faire élargir une gamme d'une mème voiture pour le public ) par exemple : VTS, VTR c'est la motorisation qui change, ou quelque option sur la voiture.

Par exemple HDI, TDI, JTD, CDTI .... ce sont tous des voitures diférentes, mais ce sont tous du diesel a injection common-rail ! chaque constructeur a sa signification.

Aprés par exemple aussi y a : break, wagon, estates ... c'est les versions break, mais sous différents nom pour chaque marques.
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Messagepar vroumvroum_girl » 18 sept. 2006, 11:32

Oui mais la signification des sigles, ça m'intrigue et j'aimerais savoir !!! Yen a ki dise que le V c "vitesse", d'autre dise "voiture", ou sinon pour le S certain me dise que ça signifie "sportive" et le R "route", enfin ça change pas grand chose à l'explication que m'a donné Cooper que je remercie :D mais ça trotte dans ma tête koi !!! :shock: :roll: :wink:
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Messagepar polo974 » 18 sept. 2006, 11:51

Juste une précision à ce qu'a dit rallye sur HDI, TDI, CDTI...ect ce sont tous effectivement des turbo diesel à common rail sauf pour la TDI qui est encore pour le moment en injecteur pompe.

Pour en revenir à la question de départ, RS c'est renault sport et pour VTS et VTR c'est véhicule tonique sportive et vehicule tonique routier.
Voila la source pour les 2 derniere reponses
http://www.saxo-vts.com/spip151/article ... rticle=378
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Messagepar CooperS_421 » 18 sept. 2006, 13:37

+1 polo ! désolé pour l'erreur !

y en a ki dise que ça voulé dire ça : Voiture Trés Rapide ! mdrrrr bon ok :arrow:
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Messagepar Thramee » 18 sept. 2006, 17:34

RS : Rougail Saucisses

VTR : Vindaye de Thon Rouge

TD : Terrine de Dinde
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Messagepar IMPORT RACER » 18 sept. 2006, 18:22

kes kon va faire toi thramee lol mdr
nofear P.H.E.N.O.M.E.N.A.L
Hé hop ! Un second retrait de permis de poster lol mdr MOTIF: on trouvera... ptdr
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Messagepar michong_RC_bleu » 18 sept. 2006, 21:20

RC : Rougail Chaussice ou Rhum Charette

crasyfou :mrgreen: :mrgreen:
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Messagepar The-One » 19 sept. 2006, 09:06

A consomé avec modération crapo
A chaque accélératiOn une nOuvelle sensatiOn...
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Messagepar Kheops » 19 sept. 2006, 11:36

CZT Coque Zot Toute

:mrgreen: Po rire lool crasyfou
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Messagepar saxo16s_974 » 19 sept. 2006, 14:18

+10 polo

Et plus précisement en ce qui concerne la saxo vts c'est une finition car il y a aussi des VTS 1.4l des 1.6l ; 1.6l16s c'est donc la finition les Véhicules Tonique Sportifs ont des élargisseurs d'ailes avant et arrière et d'autres éléments spécifiques à cette gamme.
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Messagepar polo974 » 19 sept. 2006, 14:32

Merci pour le complément d'information saxo.
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Messagepar rupteur974 » 19 sept. 2006, 19:14

Sinon une c2 vts vous en pensez quoi?
La puissance n'est rien sans la maitrise !
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Messagepar vroumvroum_girl » 19 sept. 2006, 19:43

rupteur974 a écrit :Sinon une c2 vts vous en pensez quoi?
Tu m'as devancé, j'alé poser la meme question ! :wink: J'aimerais bien l'acheter moi la C2 VTS !!! :lol:

Et puis merci pour les infos les gars, mi moura pas couillon !!! :roll:

Avec bands infos Thramee mi sa loin !!!! :roll: :? :wink:
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Messagepar saxo16s_974 » 19 sept. 2006, 20:37

Voila une petite lecture pour ceux qui veulent une C2 VTS

http://www.webcarcenter.com/guide/citro ... G2212.html

Mon seul regret c'est les 202 km/h en vitesse maxi mais ça ne concerne que mon point de vue faut dire aussi que maintenant il est pas facile de dépasser les 110 mais bon...la culasse je crois que c'est celui de la 206 1600cc.
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Messagepar rupteur974 » 19 sept. 2006, 20:53

J'aime bien cette petite voiture mëme si tout le monde disent qu'elle ne marche pas mais au moin elle a un chassi TOP !
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Messagepar saxo16s_974 » 19 sept. 2006, 22:26

Voilà faut voir ce qu'on recherche, pour ce qui est du chassis c'est un vrai petit kart, beauté : très belle, si on veut mettre une poussette dans le coffre vaut mieux abandonné lolll...et coté non négligeable pour les tunningeurs il y a pas de pièce pour cette voitutre que ce soit pour la carrosserie ou pour le moteur.
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Messagepar Kheops » 20 sept. 2006, 07:34

saxo16s_974 a écrit :Voilà faut voir ce qu'on recherche, pour ce qui est du chassis c'est un vrai petit kart, beauté : très belle, si on veut mettre une poussette dans le coffre vaut mieux abandonné lolll...et coté non négligeable pour les tunningeurs il y a pas de pièce pour cette voitutre que ce soit pour la carrosserie ou pour le moteur.
On peut, on peut, faut acheter une LOLA, je n'ai aucun problème pour la faire rentrer dans le ti coffre de ma czt :lol:

Elle coute combien la C2 VTS ?
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Messagepar michong_RC_bleu » 20 sept. 2006, 07:43

Moi je trouve la tite C2 magnifique !!!

Bonne petite voiture pour commencer je trouve, voiture rassurante, pas trop performantes (un ti peu quand meme), juste ce qu'il faut quoi.

Vroum> si tu souhaites l'acheter, fait moi signe, j'ai des connaissances a fouques :wink:
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Messagepar Rc'mania974 » 20 sept. 2006, 13:07

saxo16s_974 a écrit :Voilà faut voir ce qu'on recherche, pour ce qui est du chassis c'est un vrai petit kart, beauté : très belle, si on veut mettre une poussette dans le coffre vaut mieux abandonné lolll...et coté non négligeable pour les tunningeurs il y a pas de pièce pour cette voitutre que ce soit pour la carrosserie ou pour le moteur.
Ola si si il y a des kits de carrosseries pour c'est petites autos, et des pièces moteurs a profusion, c les memes evo que les 206...
Moi j'aime bien la C2 vts la vtr c le meme moteur mais avec une boite auto tres tres tres lente....
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