Dit lui de chercher un échangeur de la même épaisseur que celui de la cupra ^^
S'il trouve un aux dimensions quasi-identiques c'est le top ^^
Il a dû tombé sur l'echangeur qui est serti et non celui qui est soudé !!! Moi avec les pressions que mon echangeur recevait il n'a jamais fuit ni quoi que ce soit !!! Je trouve bizarre que certains arrivent quand même a faire fuire un echangeur
Apres il y a des défaut de fabrication aussi qui peuvent jouer un rôle dans l'histoire !