[306 1.9D] AIDE neiman bloqué sur peugeot 306

[chinchin]

Bonsoir tout le monde, j'ai un gros soucis, mon neiman est bloqué, je m'explique:

J'ai une 1.9D donc un prechaufage a faire, la clé rentre bien dedant. je commence a tourner, premier cran avec le voyant de batterie qui s'allume et le volant qui se debloque, mais apres paf ça bloque, je ne peut plus continuer pour arriver au niveau du prechauffage + test voyant.

Lorsque je joue 5 min des fois j'arrive a demarrer. Que faire!?!

[Rent]

Graisser un peu...

Eventuellement, tester avec le double de la clé pour voir...

Sinon.. Changer de neiman

[d3.will]

Ouai! fou un bon coup de degripant dedans et tu vera si sa marche, si sa marche bein faudra changer de neiman!
Mais dans tout les cas faudra le changer, parce que si sa commence comme sa c'est un signe de faiblesse. Donc sa ne va pas tardez a lacher!

[chinchin]

avec le double de la clé c'est pareil, degrippant pareil. Je pense que je n'aurais pas le choix, mais ça coute combien de le changer et garde t'on la meme clé?

[Rent]

La même clé je crois pas...

Tu as une clé codé ?

[d3.will]

En aucun cas tu ne gardera la meme clé...

Pour le prix fau compter dans les 60 a 80 € le neiman...

Je te conseil "equipe auto" pour ce genre de piece il en ont pas mal et quasiment tout les modele. Mais renseigne toi avant si ta clé est codé ou pas! et le meilleure est d'enmener le model. Pour ne pas se tromper surtout au niveau des fiches

Mais bon tu poura en trouver aussi ailleur style BPA ou TPA

[chinchin]

ah oui le codage de la clé, c'est enbcore un truc ça. Sur ma vitre na un belle autocollant avec clé codé, j'ai ouvert mes deux clé et y'a pas grand chose dedant, la clé de secours sans dispositif d'ouverture centralisé est vide...
Le codage c'est quoi au juste?

precision, peugeot 306 1.9D année 97.

Au fait merci pour les reponses, ça m'aide beaucoup!
J'adore ce tit forum lorsqu'on a un probleme.

[Rent]

En cahngeant de neiman tu changeras de clé pour démarrer.

Les clés codées contiennent un transpondeur moulé dans la poignée de cette même clée.
Il te faut donc le code de cette clé qui est normalement fourni sur une petite carte avec le véhicule.

Si tu n'as plus ce code, tu peux te présenter chez peugeot (caillé) muni de ta carte grise et demander à avoir le code d'origine. Il t'en coutera environ 30 euros (ouais ils se gavent !!!)

Tu peux même leur demander de te faire une clé intégrant le code en leur fournissant la nouvelle clé correspondant à ton neiman.

Certains magasin clé minute peuvent faire des doubles de clé codées de première génération. Renseigne toi

Sur St Pierre je crois qu'il y en a un qui fait ça dans la rue Suffren, juste en haut de la poste, sur la droite en descendant, je n'ai plus le nom en tête. C'est un cordonnier. sur http://www.pagesjaunes.fr tu devrais trouver son numéro.

[chinchin]

Bonsoir tout le monde, bonne nouvelle, j'ai fait changer le neiman par un gars qui gère pas mal en mécanique, j'en ait eut pour 130€ avec sa commision. Mais la * que c'est d'avoir deux clés!!! Ma clé était bien codée, donc obligé de couper les nouvelles clé valéo pour les adapter dans mes boitiers support de clé. Et la petite misere c'est d'avoir un reste de clé (une tige en fer quoi) pour ouvrir mes portes... ( mon verrouillage centralisé ne marchant plus depuis un moment déja, la clé envoi un signal mais je sais pas pourquoi ça marche plus)

Donc prochaine étape ça sera une bonne alarme avec verrouillage centralisé par onde radio et plus en infrarouge comme d'origine:D

Merci à Rent et d3.will pour vos réponses et aussi Gawel pour avoir contacté le boug

Bonne soirée tout le monde!

[gawel]

De rien Chichin !!! Mais fait gaffe maintenant quand tu laisse ta tutre dans les mains d'une fille ....

Mon neiman a tenu moi quand elle a conduit la mienne !