[Clio RS 172] Panne, help

[Tax]

Je c pas si je suis dans le bon rubrique mai g des soucis avec ma petite RS

Le premier problème c'est quand je roule avec, il y a un voyan orange qui s'allume au mileu du tableau et après ça il m'est impossible d'accéleré, le regime du moteur monte a plus de 2000 tr/mn je coupe le moteur et il redemarre normalement (mai depuis quelque temps il faut insisté) et il le recommence régulièremeent et dès foi quand je roule je met le vitesse sur poin mort le moteur s'éteint tous seul.

Mon deuxième souci c'est quand je met la Clim plus de 4h d'affilé ou pendan les embouteillages, un moment donnée le tour moteur descend a 400 tr/mn et quand j'accélère le moteur broute il veu pas accélère et tante de se touffé et d'un coup il accélère et rebroute et quand je coupe la clim il redevien normale. Une foi mm en montan aux Aviron et en pleine monté il a brouté et le moteur s'étein, je redemera il redemarre mai impossible d'avancé il cal direct, j'accélère et ça ronfle je passe la première, je lache l'embrayage et il broute et s'étein. J'ai retiré la battérie pendna 2h il a remarché impect pendant 2 mois et la il le refait de nouveau, j'ai retiré la batterie tt la nuit mai rien a changer cette fois ci j'ai toujours les même soucis.

Quelqu'un aurai les mm pb avec son RS ou a une solution par ce que c pas pratique de roulé sans la clim quand on voi la température monté a plus de 36° et d'avoir une tuture qui cal en pleine route


Edit Polo974 : Un petit effort sur le language sms et edite ton titre dans le bon format [Clio RS 172] Panne, help. Merci

[Carbtech]

deja si le temoin anomalie moteur temoin orange s allume c est qui il y a un grave probleme le fait que le moteur ne depasse pas 2000 tr confirme e que je dis

donc soit il y a un un truc que tu as fait qui a ete le point de depart du probleme soit c un capteur ou actionneur important qui a lacher

de toute facon il faut brancher un appareil de diag dessus afin de voir ce qu il en est



si fin janvier c pas resolu envoie moi un mp

[sebrav4]

dans ton malheur tu as de la chance car le voyant s allume!
carbtech a rason,passe l appareil diag et tu saurasa quoi t en tenir,ça ce trouve c est juste une connerie

[Juli3n]

Le voyant qui s'allume au milieu c'est un problème au niveau électrique/éléctronique
j'ai eu le même problème quand il pleuvait pendant 3 4 jours et que ma voiture a dormi, l'humidité a faussé des sondes et le voyant s'est allumé.
Suffit d'aller accélérer un peu faire chauffer et décrasser tout ça et c'est rentrer dans l'ordre. ( dans mon cas je précise )
Dans ton cas ça a pas l'air d'être ça

Mais ce problème n'est pas revenu depuis... sinon la clim je ne la met que très rarement car je supporte pas trop

[Franco]

Oui moi aussi je pense à un problème éléctrique/éléctronique

[run rs]

Va voir ses différents topic :
http://forums.rs-team.org/read.php?1,10 ... #msg-10936
http://forums.rs-team.org/read.php?1,31 ... #msg-31050
http://forums.rs-team.org/read.php?1,64 ... #msg-64932

Donc si j'ai bien compris, a vérifier:
1) Papillon motorisé (d'ailleurs je crois qu'il y avait un Tuto la dessus, je recherche et je te dis ça)
2) Sois c'est la commande au niveau de la pedale d'accélérateur
3) Sois c'est la(les) bobine(s) d'allumage

Bon courage

[PurStyle]

99% pour l'unité d'injection, le corps papillon a nettoyer ou remplacer

d'ailleur j'ai un diag qui pourrait te dire cà de facon certaine...

au fait... Comment vas ton échappement ?

[run rs]

Y a aussi un probleme de connectique au niveau de la pedale d'embrayage qu fait passer ton moteur en mode secu.

http://forums.rs-team.org/read.php?1,35 ... msg-354057

J'espere que ça t'aidera .

[Tax]

Merci les gars ça m'éclaire un peu tous ça, on ma déja parlé des truc de faiseau qui passe sous l'embrayage et l'accélérateur et que le moteur se m'était en sécurité et impossible de dépasser les 3000tr/mn mai je c pas s'il Renault fai payé ou pas pour faire les modif vue que c un default de leur part. Sinon pour la clim personne na eu ce blème?

Slt PurStyle, pour le pot ben il perd déja mai le bruit et plus accéptable que celle de l'année dernière. Sinon dsl d'avoir raté notre rdv du 2 mai g t un peu a la bourd et puis g eu pas mal de dépense pour les fêtes donc ... Combien tu prend pour faire un diag par ce que ça me tape sur les naires tous c soucis? A oui g une garentie mécanique tu pourrai me faire un devis? le garentiseur me conseil de passé par la maison mère mai le hic c qu'il vont gardé ma caisse pendant pas mal de temps et ma caisse j'en ai besoin malgré ses problèmes.

[jdmcar974]

Je reconnais bien la les Renaults, toujours des problèmes!
Roulez en jap vous n'aurez plus ce genre de soucis

Edit Polo974 : une petite présentation ne fait pas de mal. Et par contre ce genre de message tangent vos mieux ne pas en faire....Merci

[Tax]

Le problème n'en fini pas aujourd'hui la voiture ne pete plus c'est comme si la battérie etai faible et le démarre tac tous simplement g mis une batterie neuf pareil, j'ai choqué la voiture elle demarre et le voyan stop plus le temoin de la batterie s'allume et quand je roule avec elle s'étein mai dès que je coupe le contacte il pete plus il fau choqué a nouveau et pareil temoin Stop plus Batterie. Moi je pense que c'est le charbon du démarreur qui est fini, si quelqu'un a eu le meme soucis et qui a conseil ça serai le bienvenue, je désespère....

[run rs]

Controle le Capteur PMH :
http://www.toutnet.com/Gobert/dossiers/ ... apteur+pmh

Qui se trouve ici sur la clio:





ça se trouve au niveau de l'assemblage boite/moteur

[Tax]

Controle le Capteur PMH :
http://www.toutnet.com/Gobert/dossiers/ ... apteur+pmh

Qui se trouve ici sur la clio:





ça se trouve au niveau de l'assemblage boite/moteur

Slt run rs, non c pas ça au faite le démarreur ne tourne pas di tous alors quand dans ce cas le démarreur tourne mai la voiture ne demarre pas, mai c bon g trouvé la panne, au faite c t mm pas le démarreur je l'es démonté pour rien en croyan que c t le charbon c t juste un resistance sur la battérie + qui es coupé, g mi un fils pour comme pour un fusible et c reparti, demain j'irai chez renault pour le changé. L'ancien proprio l'avai soudé maio je c pas si c une bonne idée ou pas????

[Franco]

Soudé un fusible