Merci





+ 1 !team kong *Steff* a écrit :ben si tu met juste le gros turbo sans rien changer ni modifier tu risk de pas gagner grand chose a par un gro trou a bas régime...



oué je sais pas si va tenir vu que c'est un 3 cylindres,Rent a écrit :Reprog obligatoire et veiller à mieux refroidir (échangeur).
Risques> tout casser si tu en veux trop...
Tu vas certainement perdre à bas régime le temps que le turbo se remplisse. C'est le même problème avec les gros échangeurs et les durites longues: ça prend du temps à remplir![]()
Faut voir maintenant si ton bloc moteur tient le choc... là je ne sais pas du tout. Il n'y a pas des forums spécialisés où des mecs ont déja essayé ?
Je serais sincèrement tenté de te dire d'oublier cette idée... Une meilleure base plus puissante d'origine dans un futur proche ne serait pas judicieuse ?




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