Essai : MINI Cooper S 170

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CooperS_421
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Essai : MINI Cooper S 170

Messagepar CooperS_421 » 25 juin 2006, 21:37

Mes avis / impressions :

La MINI est particulière pour moi, niveau conduite tant qu'a niveau esthétique. Tout d'abord sa conduite est raide, trés survireuse et surtout un confort de conduite pour moi qui est au top ! Quand a l'esthétique, il faut aimé, mélangé luxure et sportivité, la MINI est flashante partout où elle passe. Niveau perfs, elle a une accélération de bète, des reprises a resté collé au siège, et ça, jusqu'au 6ème rapports. Bref sensation assuré, rien a redire a part le prix...lol mais je ne regrette absolument pas cette achat, d'ailleur c'était une petite voiture de mes rèves, et je l'ai acquises !

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L'intérieur est trés fun avec son gros compteur central, un pommeau de vitesse rond comme une balle de tennis finition cuir/chrome, sous l'intrument de clim on peut voir les boutons style " aviations " qui ressortent trés bien au tableau centrale.
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L'extérieur on distingue une "COOPER S" a son entré d'air sur le capot, le parechoc sport avec la grande calandre inférieur, sur le coté la fuite d'air du clignotant en chrome avec son "S", a l'arrière sur le hayon le sigle COOPER S.

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la petite aileron qui sert d'appuie a haute vitesse, qui colle la MINI a la route, et ces 2 sortie échappement chromé centrale qui fait son charme, avec une sonorité radicalement bruyante/sourde a l'arret mais aigu a l'accélération !
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Moteur :
Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes

Position: transversal AV

Suralimentation: compresseur Eaton (1 bar)+ échangeur air/air

Cylindrée (cm3):1 598

Alésage x course (mm): 77 x 85,8

Puissance Maxi : 170 ch à 6000 Trs/Min -> 106 Ch/L

Couple Maxi : 220 Nm à 4000 Trs/Min -> 138 Nm/L

Rapport Poids/Puissance : 6.71 Kg/Ch

Rapport Couple/Tonne : 193 Nm/T




Transmission :
AV
Boîte de vitesses (rapports): 6 manuelle


Poids :

Contrôlé Echappement (kg): 1 235

Rapport poids/puissance (kg/ch): 5,9




Roues :
Pneus Av-Ar: 195/55/16

Performances :

Vitesse Maxi : 220 Km/h

DA : 28.1 s.
0 à 100 : 7.4 s.
80 à 120 en 4 : 5.9 s.
80 à 120 en 5 : 7.4 s.
80 à 120 en 6 : 10.8 s.


Les + :

Agréable a conduire, belle sonorité unique, performantes et rageuse, efficacité dynamique ( tenu de route d'un karting ) trés belle finition a envié, signé BMW.


Les - :

Le prix, prix des options, poids importants, taille du coffre, consomation a surveillé, roues de 17 en option, moteur trop linéaire, amortisseur peu confortable sur les routes abimés, pas pour famille nombreuses, pour passioné égoiste.
Dernière modification par CooperS_421 le 26 juin 2006, 12:31, modifié 1 fois.
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Messagepar rallye_974 » 26 juin 2006, 09:37

Tien tien...elle est a qui cette mini???? :mrgreen:

Jamais essayé...ni rentrer dedans:!! 8)
Brooooooooaaaaaaaaaaaaap
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Messagepar CooperS_421 » 26 juin 2006, 12:38

5€/ pers pour essayé la MINI... :lol: :lol: :lol:

na pas vré, mais pad prob, rallye quand ou ve... :wink:
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Messagepar vincent » 26 juin 2006, 18:05

a l'interieur les bien dedans.
suspension i doi etre tres dure la dessu ?
wroooo paf
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Messagepar CooperS_421 » 27 juin 2006, 08:28

Oui vincent les amorto lé trés dure, ou ressens toutes les secousses dans chemin cassé, c'est un vré tape culs, par contre sur route plate, par exemple sur 4 voie dans tournan ou peut passe facilement 160, et plus si ou gagne magné et ou na le coeur i tien... 8)
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Messagepar rr czt » 27 juin 2006, 08:53

Superbe la mini,bel présentation cooper.C'est vrai que on regrette un peu son accélération un peu linéaire mais les perfs sont a l'appui.Heureusement.On sens pas trop la poussé mais on sens qu'il prend de la vitesse trés rapidement.Et puis,niveau perfs,chapo!!
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Messagepar polo974 » 27 juin 2006, 09:53

CooperS_421 a écrit :Oui vincent les amorto lé trés dure, ou ressens toutes les secousses dans chemin cassé, c'est un vré tape culs, par contre sur route plate, par exemple sur 4 voie dans tournan ou peut passe facilement 160, et plus si ou gagne magné et ou na le coeur i tien... 8)
N'oublie pas que sur nos routes la vitesse est limitée à 110km/h lol :wink:
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Messagepar vincent » 27 juin 2006, 15:44

mi doi imaginé comment i les
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Messagepar CooperS_421 » 27 juin 2006, 22:14

inkiète pas polo, le 220 ma fé sur circuite ça ! :wink: lol
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Messagepar team975 » 29 juin 2006, 12:36

Cooper S, juste entre nous et en tous amicalité :wink: , quand tu passe devan un lycée avec ta cooper S, les fille de regarde autrement que si tu passe dans une 2 CV si tu comprent ce que je veu dire, c une voiture que les fille adore, et ma kestion est : est ce que c'est mieu pour dragué la cooper S ???? :D
En mode papy depuis quelque année... mais la passion est la :)
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Messagepar rallye_974 » 29 juin 2006, 12:41

il est amoureux et déja casé lui... :wink:
Brooooooooaaaaaaaaaaaaap
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Messagepar CooperS_421 » 29 juin 2006, 12:42

en toute franchise Team975 : Oui ! loool

en plusieur fois, ptète pas devant un lycée ( c rare, voir trés ) mais mème en ville ou au macdo les filles crient " ta une belle voiture ! "

c flatant ! lol :wink: ptète aussi lé filles que je cose avec c que pr ma tuture... :shock: na jdécone lol

PS: rallye mi lé celib ! :oops:
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Messagepar rallye_974 » 29 juin 2006, 12:50

Ouai...lol :wink:
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Messagepar CooperS_421 » 03 juil. 2006, 12:43

Voilà ! et 2 p'tites bandes pour moi ... 8) ma voiture a une autre gueule ! n'est ce pas ? lol

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Messagepar rallye_974 » 03 juil. 2006, 12:51

J'adore!!! :shock:
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Messagepar CooperS_421 » 03 juil. 2006, 21:10

na encore kelke modif va venir au fil du temps nivo esthétik :

- jantes 17 anthracite
- étrier rouge
- parechoc plastique repeint mème teinte carroserie
- S rouge sur le toit
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Messagepar CooperS_421 » 05 juil. 2006, 10:12

Mon petit 1.6l Compressé :o

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Dernière modification par CooperS_421 le 05 juil. 2006, 10:45, modifié 1 fois.
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Messagepar CooperS_421 » 05 juil. 2006, 10:44

Voilà la fameuse HARTGE 8) ( BIENTOT A L'ESSAI sur RUN974 )

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Messagepar rupteur974 » 05 juil. 2006, 11:29

La façon de ouvert le capot est impressionnant on dirait une voiture de course!!!!!!! Il te manque plus des arceaux! :lol:
La bleu , je suis impatient de la voir en essai! Et au fait sur circuit :lol: laquelle est meilleur?
La puissance n'est rien sans la maitrise !
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Messagepar CooperS_421 » 05 juil. 2006, 12:12

entre la mienne et la HARTGE ? lol

je pense ki a pas foto, sur un circuit fodra kon test, mais chui sure a 100% il est devant...
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