une polo de 1047ch

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une polo de 1047ch

Messagepar remig60 » 16 avr. 2009, 23:20

un pti bloc de 1788cc culasse 16 v mais 2.7 bar de préssion de sural sa change tout

http://www.youtube.com/watch?v=bRDVh1MO ... re=related
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Re: une polo de 1047ch

Messagepar Juli3n » 17 avr. 2009, 13:06

2.7Bar té totoche mdrr
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Re: une polo de 1047ch

Messagepar MetallixX97460 » 17 avr. 2009, 13:11

Bah il faut les supporter les 2.7 Bars de pression dans un petit bloc comme ça :shock:
Quand i tire pu mi rale mon vitesse ! ;)
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Re: une polo de 1047ch

Messagepar Biloute » 17 avr. 2009, 13:18

Puré, ça marche fort quoi!!!!

2.7 Bars comme dans la mienne kingorf
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Re: une polo de 1047ch

Messagepar team kong *Steff* » 17 avr. 2009, 15:53

ou la trompé out mano y l'aiguille é sur 1 quand ou démare pas lui...;
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Re: une polo de 1047ch

Messagepar cupra440 » 17 avr. 2009, 21:25

c'est pu une voiture, c'est un avion quoi!!!! :lol: :lol: :lol:
historique voiture 1er honda civic ek3 115ch, 2eme cupra tdi 160ch ,3eme 206 16s 110cv,4eme ibiza top sport tdi 130CH ,5eme polo gt tdi 130
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Re: une polo de 1047ch

Messagepar Biloute » 18 avr. 2009, 08:15

team kong *Steff* a écrit :ou la trompé out mano y l'aiguille é sur 1 quand ou démare pas lui...;
Non, c'est pas un mano à aiguille et pas un mano en pression absolue non plus :lol: :lol: :lol:
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Re: une polo de 1047ch

Messagepar Juli3n » 18 avr. 2009, 09:55

tu as confondu BAR et PSI [smilie=xsanto.gif] 30psi = 2 bar :lol:
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Re: une polo de 1047ch

Messagepar Biloute » 18 avr. 2009, 13:15

Non c'est en BARS même :lol:

Mais on parle bien de la pression des pneus là??
:lol: :lol: :lol:
Si vous parlez de turbo, c'est aussi possible, avec un GT15 :lol: :lol: :lol:

Lé gars zot y casse bien le biscuit :mrgreen:

Soyons sérieux, franchement ça décolle fort cette polo, y fé peur jusqu'à :twisted:
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Re: une polo de 1047ch

Messagepar MetallixX97460 » 18 avr. 2009, 13:53

Si ma bien compris le polo au ralenti nena déjà 2 bars et les reste en accélérant :shock:













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Re: une polo de 1047ch

Messagepar remig60 » 18 avr. 2009, 21:18

si vous croyez toujour pas au perf de cette polo elle fait au 400m
9.42s avec une vitesse a c 9.42s de 245 km/h
voila le site officiel regardez bien le turbo c pas un jouet un gt 40r ligne diam 76 mm

http://www.ame-racing.de/dragracer/gale ... ster.shtml
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Re: une polo de 1047ch

Messagepar remig60 » 18 avr. 2009, 21:24

MetallixX97460 a écrit :Si ma bien compris le polo au ralenti nena déjà 2 bars et les reste en accélérant :shock:



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ou tu as vu q'un turbo donne 2 bar au ralentit...tu sai c koi un turbo.?????????..renseigne toi avant de dire des bétise
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Re: une polo de 1047ch

Messagepar MetallixX97460 » 19 avr. 2009, 01:02

remig60 a écrit :
MetallixX97460 a écrit :Si ma bien compris le polo au ralenti nena déjà 2 bars et les reste en accélérant :shock:



NAWAK booomImage
ou tu as vu q'un turbo donne 2 bar au ralentit...tu sai c koi un turbo.?????????..renseigne toi avant de dire des bétise

Je plaisantais mec, je sais bien qu'un turbo donne pas 2 bars au ralenti [smilie=xcuerno.gif]

bon y gane pu plaisanté ici :neutral:
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Re: une polo de 1047ch

Messagepar Juli3n » 19 avr. 2009, 10:23

la grosseur du turbo ressemble la grosseur mon roue :lol: :lol:
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Re: une polo de 1047ch

Messagepar Biloute » 20 avr. 2009, 08:43

remig60 a écrit :
MetallixX97460 a écrit :Si ma bien compris le polo au ralenti nena déjà 2 bars et les reste en accélérant :shock:



NAWAK booomImage
ou tu as vu q'un turbo donne 2 bar au ralentit...tu sai c koi un turbo.?????????..renseigne toi avant de dire des bétise
Je voudrais juste préciser que sur ce forum, on aime bien plaisanter, alors il faudrait rester zen dans la vie.
J'aime pas ce genre de commentaire, merci de faire attention la prochaine fois.

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Re: une polo de 1047ch

Messagepar chinease » 20 avr. 2009, 19:56

un ptit moteur ... made in 974...
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