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, il y aura des fortes chances que ça va frotter, a moin d'enlever le pare boue et passer la zaile a la débarbeuse 
, il y aura des fortes chances que ça va frotter, a moin d'enlever le pare boue et passer la zaile a la débarbeuse 
la poin trop longtemp de sa cet semain même ma vue aou monte canot moi t garé dans un virage moi t pour koze ek un dalongeoffroy974 a écrit :turboD a écrit :non yavé la orange devant puis la grise et moi jété derrière en train de suivre ça a l'air de marcher pas mal vos pti 306 la vs êtes de tan rouge c ça?ben moi je trouve ek les B4 st plu dure que les amortisseur d'origine et je regrette vraiment de les avoir acheter jsui obligé de les utiliser ils st neufsla orange de Tan Rouge, moi et la rouge du Guillaume, ça marche correctement
la poin trop longtemp de sa cet semain même ma vue aou monte canot moi t garé dans un virage (306 td blanc ph2 jante d'origine feux devant fond noire) moi t pour koze ek un dalongeoffroy974 a écrit :turboD a écrit :non yavé la orange devant puis la grise et moi jété derrière en train de suivre ça a l'air de marcher pas mal vos pti 306 la vs êtes de tan rouge c ça?ben moi je trouve ek les B4 st plu dure que les amortisseur d'origine et je regrette vraiment de les avoir acheter jsui obligé de les utiliser ils st neufs
je ne me rapelle même plus avoir été a canotfredV974 a écrit :la poin trop longtemp de sa cet semain même ma vue aou monte canot moi t garé dans un virage (306 td blanc ph2 jante d'origine feux devant fond noire) moi t pour koze ek un dalon
, tu es sur que c'était moi? 
j'avais du eibach aussiFranck ---X--- a écrit :Oui mais cette Rivers c'est pas du Eibach
, je pouvais mettre trois doigts entre la roue et l'aile 
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