Ben mon gars tu patienter avant de la voir déjà qu'il est du genre discret,le seul truc que je peux te dire c'est qu'il faut trainer sur St Pierre et sur le tard mais en ce moment elle roule pas,en tout cas c'est au bruit que tu peux remarquer que c'est VR6...
Je dirais que le plus compliqué dans un swap comme ça c'est le faisceaux à adapter mais bon y'a des magasins en belgique et allemagne qui le font.Ensuite sélecteur de vitesse et embreyage hydraulique à adapter dans la golf 2.
Mais plus rare qu'une VR6 j'ai un dalon qui a une G60 et ça c'est une caisse que j'aimerai vraiment posséder!
ps:Dsl pour le pourissage de post!
