diable974 a écrit :donc hyndai a sorti un bon turbo alors et sa un rapport avec l'oversboost?
parce que on ne retrouve plus se genre de syteme sur les getz qui sorte . Ben comme la mienne y a que 10 sur l'ile version sport. c'est pour sa que sa marche fort comme sa au decollage jusqu'en 4 eme y patinne.
le turbo c pas huynday mais IHI
la plupar des turbo diezel qui sorte son a geometrie variable maintenant car le temp de reponse est plus cour sur se type de turbo.
l'owerboost est commendé par le calculateur pendant un temp programé par le constructeur
Pendant un temp T le calculateur va commendé l'electrovane donc diminué la section au max, donc augmenté la pression max
Puis lorque T est epuisé il va augmenté la section donc stabilisé la pression
hé oui c sa l'owerboost
"Ne croyez rien de ce qu'on vous dit ni ne rejetez rien .
Expérimentez et découvrez les choses par vous même"
Mon loisir :Attendre un numéro de chassis qui tard a venir