[video]retour de flam HDI

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Messagepar bll 974 » 10 juin 2007, 20:28

Seat974 a écrit :té mi confond pas ou eq BLL st pierre car mi conais gars là mais a ou meme mi parle là !!! :roll:
Ok mi veu bien croire a ou si ou parle de sa lol
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Messagepar parnous prepa » 10 juin 2007, 20:29

Seat974 a écrit :Mais si ou na l'argent un bon preparateur ben mi peut dit a zot bonne HDI serai aussi en forme que les TDI !!!
quoi un train arrier RC sur son HDI ben là y tien la route man !!!

té PARNOUS sinon a ou fais le run eq la subaru ou le 206 ou sinon fais pas ?
ben ça mi pense que oui!!! i doit etre un stockh!!!! ça doit etre terrible dans les ti chemins :wink:

avec la 206 comme moi la dis sur le post concerné, normalement si nous na le temps de regle a elle quand i sorte oui elle i fait mais la sub c'est compromis, on est en attente d'un radiateur (l'autre lé HS) competition qui n'arrive pas! :wink:
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Messagepar Seat974 » 10 juin 2007, 20:33

té BLL c'est bien cette voiture meme que ma vue !!! Té ben PARNOUS si ou mette sa sur la piste ben mi va encourage a ou le sud en force!! au faite PARNOUS out garage lé situé ou au tampon ? car mi viens un carré moin lol !!
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Messagepar parnous prepa » 10 juin 2007, 20:37

Seat974 a écrit :té BLL c'est bien cette voiture meme que ma vue !!! Té ben PARNOUS si ou mette sa sur la piste ben mi va encourage a ou le sud en force!! au faite PARNOUS out garage lé situé ou au tampon ? car mi viens un carré moin lol !!
ouais le sud, mais en force mi connai pas hahahahahaha hahahahahaha hahahahahaha

pour l'instant petit moyens oblige c'est chez moi, au trois mares, dans les alentours du gymnase :wink:
Dernière modification par parnous prepa le 10 juin 2007, 20:38, modifié 1 fois.
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Messagepar Seat974 » 10 juin 2007, 20:40

Té PARNOUS mi conais pas trop tampon, trois marre lé loin le lycée rolland garros sa ?
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Messagepar bll 974 » 10 juin 2007, 20:41

Tu as pas tord,mais je vai te metre a jour
il a racheté la voiture a l'acheteur,donc pu ancien maintenant :wink:
Par contre je te demanderai d'effacé son prenom ou de metre L***** car li est d'accord pour la video mais pas son identité :wink:
merci d'avance..
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Messagepar Carbtech » 10 juin 2007, 22:32

comment du gasoil peut il bruler dans l'échappement sachant qu'en principe il s'auto- enflamme ?

Parnous et Seat arrêtez le HS merci ! :wink:
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Messagepar parnous prepa » 10 juin 2007, 22:37

Carbtech a écrit :comment du gasoil peut il bruler dans l'échappement sachant qu'en principe il s'auto- enflamme ?

Parnous et Seat arrêtez le HS merci ! :wink:
pardon maitre :wink:

s'auto enflamme?! :mrgreen: :mrgreen:
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Messagepar Carbtech » 10 juin 2007, 22:56

parnous prepa a écrit :
Carbtech a écrit :comment du gasoil peut il bruler dans l'échappement sachant qu'en principe il s'auto- enflamme ?

Parnous et Seat arrêtez le HS merci ! :wink:
pardon maitre :wink:

s'auto enflamme?! :mrgreen: :mrgreen:
hhhhhuuuuuuuuuummmmmmmm j'aime quand on m'appelle comme sa ! souvent sa termine comme ça [smilie=xcastigador.gif] aussi ! hahahahahaha
( je précise que c'est moi qui ai le chapeau ! :mrgreen: )

revenons au sujet !
en effet contrairement à l'essence le gasoil n'a pas besoin d'une étincelle pour s'enflammer !
juste la forte pression et la forte température qui règne dans le cylindre suffit pour l'enflammer d'ou AUTO INFLAMMATION !

donc comment ce gasoil peut il s'enflammer dans la ligne ?
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Messagepar parnous prepa » 10 juin 2007, 23:20

Carbtech a écrit :
parnous prepa a écrit :
Carbtech a écrit :comment du gasoil peut il bruler dans l'échappement sachant qu'en principe il s'auto- enflamme ?

Parnous et Seat arrêtez le HS merci ! :wink:
pardon maitre :wink:

s'auto enflamme?! :mrgreen: :mrgreen:
hhhhhuuuuuuuuuummmmmmmm j'aime quand on m'appelle comme sa ! souvent sa termine comme ça [smilie=xcastigador.gif] aussi ! hahahahahaha
( je précise que c'est moi qui ai le chapeau ! :mrgreen: )

revenons au sujet !
en effet contrairement à l'essence le gasoil n'a pas besoin d'une étincelle pour s'enflammer !
juste la forte pression et la forte température qui règne dans le cylindre suffit pour l'enflammer d'ou AUTO INFLAMMATION !

donc comment ce gasoil peut il s'enflammer dans la ligne ?
n'oubli pas que l'eleve depasse tjs le maitre!!!! :wink: hahahahahaha hahahahahaha hahahahahaha

pour le gasoil on est d'accord, pour moi c'est ton terme d'auto inflamation qui était pas adequat, mais je suis tout a fait d'accord avec toi et je ne vois pas comment cette HDI a pu faire des retours de flammes, mais malheureusement il y a preuve a l'appui confu !!! a mon avis c'est du au trop plein de gasoil dans la chambre qui subi une explosion prolongé qui se produit meme quand le piston est en décompression, c'est on ne peut plus bizar mais bon!!!! :?
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Messagepar doudou » 11 juin 2007, 00:00

d'après mon analyse
et l'etude de ce documentaire,
et aussi 50ans d'etude mécanique,
je dirai que le gars a mis un petard ds son pot... crasyfou
sa été fait un 14 juillet ou 31 decembre, na ? crasyfou crasyfou crasyfou

mdrrr
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Messagepar The-One » 11 juin 2007, 02:47

je suis stupéfé lol
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Messagepar bll 974 » 11 juin 2007, 04:39

Carbtech a écrit :comment du gasoil peut il bruler dans l'échappement sachant qu'en principe il s'auto- enflamme ?
ah zote les pas serieux hein cpapossible
Et le seigneur bll arriva et dit la reponse a vos question est sur le forum :wink:
http://www.run974.org/post39673.html?highlight=#39673
oubli pas que en sorti de turbo i fai rarement 20°C hein :roll:

On va dire que l'injection de la voiture est pu tro normale langue-
Mi precise que mon vitre t fermé et i entend bien les détonations,alors imagine azote c koi ds le l'auto :mrgreen: ( [smilie=xgifs_demonios.gif] )
Et ceque nous la fait lé dangereux pour la mecanique confu ,c pour sa fallai taze le gars pour gagne une joli flamme :mrgreen:
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Messagepar Carbtech » 11 juin 2007, 07:25

parnous prepa a écrit :

pour le gasoil on est d'accord, pour moi c'est ton terme d'auto inflamation qui était pas adequat, mais je suis tout a fait d'accord avec toi et je ne vois pas comment cette HDI a pu faire des retours de flammes, mais malheureusement il y a preuve a l'appui confu !!! a mon avis c'est du au trop plein de gasoil dans la chambre qui subi une explosion prolongé qui se produit meme quand le piston est en décompression, c'est on ne peut plus bizar mais bon!!!! :?
tu propose quoi à la place d'auto inflammation ? 8)
décompression ?!? keskequoi connais pas ... :|

si il y a un trop plein de gasoil il y aura de la fumée noire mais en aucun cas combustion dans la ligne !
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Messagepar parnous prepa » 11 juin 2007, 08:35

Carbtech a écrit :
parnous prepa a écrit :

pour le gasoil on est d'accord, pour moi c'est ton terme d'auto inflamation qui était pas adequat, mais je suis tout a fait d'accord avec toi et je ne vois pas comment cette HDI a pu faire des retours de flammes, mais malheureusement il y a preuve a l'appui confu !!! a mon avis c'est du au trop plein de gasoil dans la chambre qui subi une explosion prolongé qui se produit meme quand le piston est en décompression, c'est on ne peut plus bizar mais bon!!!! :?
tu propose quoi à la place d'auto inflammation ? 8)
décompression ?!? keskequoi connais pas ... :|

si il y a un trop plein de gasoil il y aura de la fumée noire mais en aucun cas combustion dans la ligne !
ce que je voulais dire c'est que le gasoil ne s'enflamme pas tout seul, il faut passer par des processus!!! :wink:

décompression c'est pas le bon terme! quand il redescend je parlais, en position basse en fait :wink:

je suis totalement d'accord avec toi, mais dans ce cas, donne nous une réponse monsieur carbtech

effectivement BLL c pas trop bon pour la méca et sans lire ton lien je pense que son turbo et pas seulement prennent un coup :wink:
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Messagepar Seat974 » 11 juin 2007, 08:44

oui mais quand lu fais le retour de flamme desssus un diesel y baise pas son moteur là keskequoi ? car les retour les fort fort !!
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Messagepar bll 974 » 11 juin 2007, 11:04

lé gars zot i cherche pas dutout hein confu
na que parnou lé su la voi :wink:
Le problem viens des injecteur i di a zote badcolere
+lors de la phase de compression lé injecteur s'ouvrent injecte le gazoil
+puis le melange explose et nous passe en phase de decompression
+Le problem avc se l'auto c que les injecteurs restent ouvert pendant le debut de la decompression alors qu'il doivent arreté de pissé :roll:
et comme pendant la decompression les soupape d'echappement souvrent, bin l'explosion se propage ds la ligne langue-
voila tout ,bravo Mr parnou que t le plus sur la piste :wink:

PS:voila pourkoi Mr Lars surveil sa temperature d'echappement,pour evité se problem entre autre :wink:
Sa gestion li i permet ali de corrigé le problem
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Messagepar Seat974 » 11 juin 2007, 12:37

ah voilà là je comprend mieux, ben fallait dire !! hahahahahaha langue-
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Messagepar virus974 » 11 juin 2007, 13:44

Lé pas un peu dangereu zot zafaire la :shock: :mrgreen:
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Messagepar parnous prepa » 11 juin 2007, 14:04

Seat974 a écrit :ah voilà là je comprend mieux, ben fallait dire !! hahahahahaha langue-
pourtant mi essaye emploi des mot simple pour que le max de monde i comprend, pas comme carbtech hahahahahaha :wink: carbtech lé ultra scientifique, ultra ecole!!! :wink:
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